A Lamborghini a világjárvány alatt döntötte meg minden eddigi rekordját

Írta:
Drive Me Baby

Koronavírus-járvány ide vagy oda, a luxusautó eladások idén sem hagytak alább. A Lamborghini ugyanis az előző hónapban nem kevesebb, mint 738 egységet szállított le az új tulajdonosoknak, ezzel pedig az olasz autógyártó történetének eddigi legjobb szeptemberét zárta. A mostani rekord egyébként az elmúlt három hónap megkoronázása is lehetne, ugyanis július-augusztus-szeptember hónapokban összesen 2083 Lamborghini-modellt sikerült leszállítaniuk, mindezt hangsúlyozzuk, hogy a Covid-19-járvány idején. A sikersztori kulcsa pedig nem más, mint a Lamborghini Urus!

Az Urus lett a Lamborghini népautója

Az olasz luxusautómárka útobbi éveinek sikereihez nagyban hozzájárul a Lamborghini Urus hihetetlen népszerűsége. A hivatalos közleményből ugyanis kiderül, hogy nyáron került legyártásra a tízezredik Aventador és Urus is. Ez utóbbi pedig azért nagy szó, mert a Lamborghini első SUV-ját csupán 2018 óta gyártják, és alig két évvel később máris több mint tízezer darabot adtak el belőle. Ezzel szemben a 2011-ben debütáló Aventadornak közel tíz év kellett, hogy ez összejöjjön. A bűvös számot a 2013-tól gyártott Huracán valamivel több mint öt év alatt érte el. (Cardi B-nek egyébként mindhárom Lambo-modellből áll legalább egy darab a garázsában. Ha érdekelnek a szivárvány színeiben pompázó luxusjárgányok, itt megnézheted őket.)

„Olcsó” árával a Lamborghini Urus hamar a cég legkelendőbb modellje lett (Fotó: Lamborghini)

A tavaszi többhónapos leállást követően a Lamborghini Sant’Agata Bolognese-ben található gyára minden eddiginél magasabb üzemmódra kapcsolt. A megnövelt gyártás mellett még olyan fejlesztésekre is volt kapacitás, mint a Huracán EVO RWD Spyder, a Sián Roadster, valamint az Essenza SCV12, a közúti használatra nem alkalmas hiperautó.

Éppen a minap számoltunk be róla, hogy a Tesla is, a várakozásokat felülmúlva, rekordokat döntött a harmadik negyedéves leszállításaival. Ugyanakkor a párhuzam itt véget is ér, ugyanis míg egy Tesla 36 ezer dollárról indul, addig a „legolcsóbb” Lamborghini-modell, az Urus 211 ezer dollárt kóstál. A számoknak a tudatában pedig még elképesztőbb az olasz gyártó idei eredménye.

Forrás: Lamborghini

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Egy kisautó nagy kalandja: mínusz 60 fokban tesztelték a Volkswagen Up határait

Egy Volkswagen Up, amely szembeszállt a mínusz 60 fokos Szibériával A legtöbb embernek eszébe sem…

2026. 07. 29.
  • Hírek

Az első esőcseppek is veszélyesek lehetnek: 7 szabály, amit minden sofőrnek ismernie kell

Esőben vezetni nem nehéz, de más szabályokat kíván: így maradhatsz uralomban a volán mögött Az…

2026. 07. 28.
  • Aktuális

A természet egyik leglátványosabb előadása visszatér: napfogyatkozás érkezik

27 év után ismét teljes napfogyatkozás lesz látható Európából Kevés olyan természeti jelenség van, amely…

2026. 07. 28.
  • Egyéb

58 év után véget ért a várakozás: Finnországban utat építettek a tenger fölött egy szigethez

Egy egész sziget életét változtatja meg az a különleges út, amelyet június végén adtak át…

2026. 07. 27.
  • Hírek

Egyetlen repedt búra miatt komplett lámpacsere? Az autóipar egyik legdrágább problémája

Egy kisebb koccanás, egy felpattanó kavics vagy egy parkolási sérülés régen legfeljebb bosszúságot jelentett az…

2026. 07. 27.
  • Aktuális

A centik csapdája: így kerülheted el a reptéri poggyászbírságot egyetlen jól megpakolt táskával

A repülőtéri utazások egyik legkellemetlenebb pillanata nem feltétlenül a hosszú biztonsági ellenőrzés vagy a késő…

2026. 07. 26.