Segítsünk kideríteni, miért nem tartjuk be a társas távolságtartás szabályait

Írta:
Drive Me Baby

Az ELTE Pedagógiai és Pszichológiai Karának Döntéslaborja egy kérdőív kitöltésére ösztönöz koronavírus témában. Ebből kiderülhet, hogy miért vagy éppen miért nem sikerül a kormány által is szorgalmazott társas távolságtartás hosszútávú betartása.

A koronavírus-járvány egyik leghatékonyabb megelőzése a social distancing, magyarul társas távolságtartás. Ehhez az kell, hogy lehetőleg minden ember a minimumra csökkentse a társas érintkezését. Könnyen betartható dolognak tűnik, de mégsem az.

Pedig az elmúlt időszakban számos infografika és tanulmány született meg arról, hogy a társas távolságtartás miként segíthet csökkenteni a járvány terjedését. Annak ellenére, hogy ez bizonyítottan hatásos, mégis úgy tűnik, hogy az ázsiai országokat leszámítva, a világ legtöbb nemzetének csak nagyon kis ideig sikerült betartania az ehhez fűződő egyszerű szabályt, azaz hogy kerüljük a társainkat.

A kérdőív ezen a linken érhető el.

Az előírás betartásával a járvány sokkal lassabban terjed (Fotó: Wikimedia Commons)

A társas távolságtartás-tanulmány elvégzése érdekében az Eötvös Lóránd Tudományegyetem kutatócsoportja a világ minden tájáról várja a résztvevőket. A kérdőív kitöltése mindössze 5 percet vesz igénybe és természetesen minden válasz teljesen anonim. Az ELTE kérdőívének kitöltésével talán egy lépéssel közelebb a szakértők közelebb kerülhetnek ahhoz, hogy megértsék, az egyes emberek miért hajlamosabbak ezen intézkedések betartására, mint mások.

Egy szintén koronavírus témában lefolytatott kutatás alapján a magyarok egyharmada arra számít, hogy a COVID-19 koronavírus 4-6 hónapon belül véget ér, 5 százalék szerint viszont 12 hónapnál is tovább tart, derült ki a reprezentatív felméréséből. A kutatás arra is rávilágított, hogy rövid idő alatt jelentősen megváltoztak a fogyasztási szokásaink.

Drive Me Baby

Share
Írta:
Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Amikor a családi autó elszabadul: Renault Espace V10-es Forma–1-es szívvel

Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…

2026. 08. 25.
  • Autók

A hatos, amivel sokkal könnyebb együtt élni – Audi A6 Avant e-tron teszt

Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy…

2026. 08. 24.
  • Autók

Ferrari 812 GTS: az autó, amelynek hátsó ablaka egyetlen célért készült – hogy még hangosabban szóljon a V12

A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt…

2026. 08. 24.
  • Autóvilág

600 méterre is ellát a lézerfényszóró – de lehet, hogy már „túl jól” látunk vele?

Aki vezetett már régebbi autót éjszaka, pontosan tudja, milyen érzés, amikor a halogén fényszórókkal az…

2026. 08. 23.
  • Hírek

Klíma nélkül is hűvös volt Dubai: a sivatag ősi építészeti trükkjei ma újra aranyat érhetnek

Ma egyetlen gombnyomással bekapcsoljuk a légkondicionálót, és máris kevésbé tűnik félelmetesnek a kinti 40 fok.…

2026. 08. 22.
  • Egyéb

830 lóerő, egyetlen ülés: a Cadillac megépítette a V-Series.R utcai rémálmát

A Cadillac új szintre emelte a versenytechnika fogalmát. A márka a kaliforniai Carmelben, a The…

2026. 08. 22.