Nyáron is légy következetes az autópályán! Mutatjuk, hogyan közlekedj

Írta:
Kámány Andrea

A nyár egyértelműen a hosszabb utazások időszaka. A jelenlegi helyzetre pedig ez különösképpen igaz, hiszen majd’ másfél év után végre belekóstolhatunk a szabadság ízébe. A koronavírus jelenleg visszaszorulóban van, ami végre elhozta a nyitást, emiatt azonban az autós forgalom növekedésére is számítani kell. Jó hír, hogy egy kis odafigyeléssel és türelemmel, itt is csökkenő tendenciát lehet elérni. Mutatjuk, mire kell tekintettel lennünk, hogyan élhetjük túl az olykor erőt próbáló autópálya körülményeket!

Az autópálya írott és íratlan szabályai

Ha messzire indulunk autóval, nagy valószínűséggel autópályán kell majd közlekednünk. Bár az autópálya az összes közútfajta közül statisztikailag a legbiztonságosabb, a figyelmes vezetés itt is elengedhetetlen feltétel. Nyáron mindig vegyük figyelembe, hogy a legnagyobb forgalmat a péntek délutáni, szombat délelőtti nyaralni indulók, valamint a vasárnap délutáni hazatérők generálják. A megnövekedett járműsűrűség miatt a forgalom instabillá válik, könnyen alakulhat ki úgy nevezett pulzálás vagy dugó anélkül, hogy azt valódi forgalmi akadály okozná. Készüljünk fel a váratlan megtorpanásokra, és ha jelentős lassulást észlelünk magunk előtt, a vészvillogó használatával jelezzünk a mögöttünk haladónak is!

Igyekezzünk minden esetben időben jelezni, ha dugót, vagy hirtelen lassítást tapasztalunk az autópályán (fotó: pixabay/blende12)

A sztrádán kialakult torlódásban, állás, vagy araszolás esetén is hagyjuk szabadon a mentő-rendőr-tűzoltó egységek útját. Tegyük ezt úgy, hogy a belső sávból a balra, a külsőből pedig jobbra húzódunk. Ez azért fontos, mert a leállósávon akár egy műszaki hibás jármű is állhat, ezért ott nem biztosított a megkülönböztető jelzéseit használó járművek akadálytalan haladása. Ha pedig már szóba került a leállósáv, érdemes feleleveníteni, hogy azt kizárólag a tovább haladásra képtelen járművel való megállásra vehetjük igénybe, más esetben nem. A rendőrség a leállósávok használatát már tavaly is kiemelten ellenőrizte.

A cikk a következő oldalon folytatódik!

Oldal: 1 2

Kámány Andrea

Friss

  • Autóvilág

Hiába az AI, az autóvásárlás továbbra is a volán mögött dől el

Az autóvásárlók ma már egyre felkészültebben érkeznek a kereskedésekbe: online tesztek, összehasonlító oldalak és mesterséges…

2026. 10. 28.
  • Program

Ízek és történetek nyomában: új országjáró sorozat adhat ötleteket a következő autós kiránduláshoz

Bodrogkeresztúrtól a Balaton-felvidéken át egészen Pécsig kalauzolja a nézőket a Tejjel-mézzel, az ATV új gasztrokulturális…

2026. 10. 28.
  • Autók

Új kihívó a kompakt SUV szegmensben – Magyarországon is bemutatkozott a DS N°7

Október 22-én hazánkban is bemutatta a DS Automobiles legújabb modelljét, a DS N°7 -est. Bár…

2026. 10. 28.
  • Autók

Olasz báj hibrid szívvel – Fiat 500 Hybrid teszt

Apró, karakteres és igazi Itália – elsőre így jellemezném ezt a kis autót.Külön kiemelném az…

2026. 10. 27.
  • Autók

888 lóerő és 28 hangszóró: így indítja az elektromos korszakot a Bentley

A Bentley első villanyautójához a teljesítményt és a kényelmi extrákat is bőven mérik. A Torcal…

2026. 10. 27.
  • Autóvilág

Rákapcsoltak a konnektoros hibridek: több mint duplájára nőtt a magyar piacuk

Látványosan nőtt a plug-in hibridek magyarországi forgalomba helyezése: 2026 első kilenc hónapjában több mint kétszer…

2026. 10. 26.