Kína bejelentette, hogy 2027-től nem engedi forgalmazni azokat az autókat, amelyek a karosszériába süllyesztett, rejtett kilincseket használják. Ez az első országos szabályozás, amely közvetlenül tilt egy ilyen népszerű formatervezési elemet.

A döntést a kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztérium hozta meg, miután nőtt az aggodalom a rejtett kilincsek működése és a biztonság között. A következő évtől minden olyan autónak, amelyet a kínai piacon értékesítenek, rendelkeznie kell mechanikus ajtókilinccsel mindkívül, mind belül. Ezzel biztosítják, hogy a kilincsek hagyományos módon működjenek akkor is, ha a jármű áramellátása megszűnik.

Miért született meg a tiltás?

A rejtett vagy elektromosan működő kilincsek egykor a modern elektromos autók jelképévé váltak. Ezek a kilincsek a karosszériába simulnak, és nem látszanak, amíg egy gomb vagy érzékelő nem hívja elő őket. A megoldást elsősorban a légellenállás csökkentésére és a letisztult dizájnra fejlesztették ki, és több gyártó, köztük Tesla és kínai márkák széles körben alkalmazták.

Az új szabályozás azonban azt a problémát célozza, hogy ezek a kilincsek vészhelyzetekben ne legyenek mindig megbízhatóak. Olyan esetekről is beszámoltak, amikor baleset vagy áramkimaradás után a kilincsek nem működtek, és az utasok nehezen vagy egyáltalán nem tudtak kiszállni. Ez különösen sürgető kérdés a mentési helyzetekben, amikor minden másodperc számít.

A szabály új követelménye szerint minden ajtónak kívül és belül olyan kilinccsel kell rendelkeznie, amelyet mechanikusan is lehet működtetni. Ezzel a megközelítéssel azt szeretnék elérni, hogy elektromos vagy szoftveres meghibásodás esetén is egyértelmű és megbízható módon lehessen kinyitni az ajtókat.

Mit jelent ez a gyártók számára?

A döntés hatalmas hatással lehet az autógyártókra, különösen azokra, akik a modern, letisztult dizájn részeként használnak rejtett kilincseket. A Tesla Model S, Model 3 és Model Y híres arról, hogy karosszériába süllyesztett kilincsekkel működik, amelyek elektromosan ugranak ki a használathoz. A változás miatt ezeknek a modelleknek újratervezett kilincsekkel kell majd megjelenniük a kínai piacon.

Nemcsak a Tesla modellek, hanem több kínai és nemzetközi márka elektromos járművei is érintettek lehetnek a szabályváltozásban, mivel a rejtett kilincsek egyre gyakoribbak voltak a modern elektromos autókban. A gyártóknak át kell gondolniuk, hogyan tudják megtartani az esztétikus formát, miközben megfelelnek az új biztonsági előírásoknak.

Biztonság vagy dizájn?

A szabályozók szerint a döntés a felhasználók védelmét szolgálja. A mechanikus kilincsek működése nem függ elektromos rendszerektől vagy szoftverektől, így vészhelyzetekben is garantált a használatuk. Ez a megközelítés különösen akkor fontos, ha a járműben történik baleset vagy tűzeset, és az ajtónyitás kulcsfontosságú a gyors segítségnyújtásnál.

Szakértők szerint Kína lépése irányadó lehet más piacok számára is, mivel a világ legnagyobb autópiacaként sok gyártó globális modelljeit ehhez a szabványhoz igazíthatja. A döntés így túlmutat a helyi piac határain, és hosszabb távon a nemzetközi autótervezési trendeket is formálhatja.

Forrás: Car and Driver