A Kia egyik globális sikermodellje most először érkezik meg a magyar piacra. A Seltos karakteres SUV-formával, benzines és hibrid hajtással, valamint digitális újdonságokkal igyekszik helyet találni magának a márka hazai kínálatában.

A Kia Seltos neve sokaknak eddig legfeljebb a külföldi piacokról lehetett ismerős, Magyarországon azonban most először válik elérhetővé. A modell hazai bemutatóján nemcsak a markáns külsőt, hanem a tágas utasteret, a széles hajtáslánc-kínálatot és a technológiai fejlesztéseket is megismerhettük.

Kompakt méret, határozott kiállás

A Seltos 4,43 méter hosszú, 1,83 méter széles, tengelytávja pedig 2,69 méter. Ezzel a Kia kompakt SUV-kínálatában a Stonic és a Sportage közötti méretosztályba érkezik. Formája a márka mai arculatához illeszkedik, mégis robusztusabb, terepjárósabb karaktert kapott. A hangsúlyos fénygrafikák és az erőteljes karosszériavonalak miatt nem olvad bele könnyen a városi SUV-k mezőnyébe.

A mindennapi használhatóságot az 536 literes csomagtér még könnyedebbé teszi.  A hátsó ülések lehajtásával a rakodótér a hajtásváltozattól függően akár 1494–1511 literesre bővíthető.

Benzines vagy hibrid?

A magyar kínálatban a 180 lóerős, 1,6 literes turbós benzinmotor mellett kétféle full hibrid hajtás is szerepel. A benzineshez hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú duplakuplungos automata váltó választható; első- és összkerékhajtású változat is készül. A motor legnagyobb nyomatéka 270 Nm.

A hibrid elsőkerék-hajtással 154, összkerékhajtással 178 lóerős, mindkét esetben hatfokozatú automata váltóval. A Seltos így azoknak is kínál alternatívát, akik a hagyományos turbós benzinest keresik, és azoknak is, akik villamosított hajtásra váltanának.

Futurisztikus műszerfal

Az utastér egyik látványos eleme a háromrészes panorámakijelző: a digitális műszeregység és a központi infotainment-kijelző egyaránt 12,3 colos, közöttük pedig egy 5,3 colos klímavezérlő panel kapott helyet. A rendszer vezeték nélküli Apple CarPlay- és Android Auto-kapcsolatot, valamint vezeték nélküli frissítési lehetőséget is kínál. A bemutatón a Kia AI Voice Assistant funkciójáról is szó esett, amely természetesebb, kézhasználat nélküli hangvezérlést ígér.

A vezetéstámogató rendszerek között megtalálható sávtartó és sávkövető rendszer, ráfutásos ütközéselkerülő támogatás, valamint az aktív fékezéssel kiegészített holttérfigyelő. A magasabb felszereltségekhez 360 fokos kamerarendszer, head-up kijelző és kiszállásra figyelmeztető rendszer is társulhat. Ezek elérhetősége felszereltségtől és választott csomagtól függ.

Öt felszereltségi szinttel érkezik

A Seltos Magyarországon Silver, Gold, Platinum, GT-Line és X-Line kivitelben rendelhető. A GT-Line sportosabb, az X-Line pedig robusztusabb megjelenést képvisel. A választható csomagok között szerepel a Seat, a Top, a Drive Wise Park Plus és a GT-Line-hoz, illetve X-Line-hoz elérhető Elite csomag. Utóbbi például head-up kijelzőt, digitális kulcsot, fűthető hátsó üléseket és szellőztethető első üléseket tartalmaz.

A 2026. szeptember 23-tól érvényes magyar árlista szerint a listaárak 11,399 millió forinttól 16,149 millió forintig terjednek, a motor, a hajtás és a felszereltség függvényében. A Seltos tehát nem egyetlen konfigurációval próbál érvényesülni: a belépő benzines kiviteltől a hibrid összkerékhajtású változatig többféle igényhez kínál választást.

A Seltos első magyarországi bemutatkozása alapján a Kia egy sokoldalú, technológiában erős kompakt SUV-val bővíti a hazai kínálatát. Hogy a karakteres forma és a többféle hajtás közül melyik változat lesz a legnépszerűbb, azt majd az első hazai tesztkilométerek és a vásárlók döntése mutatja meg.

Vezetési élmény és éjszakai programok

Az eseményen volt szerencsénk kipróbálni az autót, és azt kell mondjam, hogy kellemes meglepetés volt. Könnyű vezetni, nagyon kényelmes a beltér, és a hátsó üléseken sem kell szűkölködni. Az autó belül és kívül is nagyon szép és letisztult kidolgozást kapott, a csomagtér pedig valóban hatalmas.

Az eseményt egy finom vacsora illetve sok izgalmas program zárta. Volt csillag és bolygó szemlélés amelyeket csak erre az alkalomra hozott különleges távcsöveken át tehettünk meg, illetve nagyon izgalmas kísérleteket mutattak be és még meteorit darabokat is foghattunk a kezeinkben.

Összességében nagyon jól éreztük magunkat,  szerintem a Kia Seltos egy nagyon jó autó és biztos vagyok benne, hogy hamarosan egyre többet láthatunk belőle a magyar utakon, mi pedig reméljük, hogy mihamarabb tesztelhetjük egy kicsit hosszabb távon is.