Itt a nagy kenőanyag kisokos! Minden, amit tudnod kell róla

Írta:
Kámány Andrea

Viszkozitás? Az meg mi a fene?!

Illusztráció: Freepik/vectorpouch

A kenőanyag viszkozitása a legegyszerűbben megfogalmazva az adott olaj folyási képességét jelenti (bonyolultabban pedig az áramló folyadékrétegek egymáson való elmozdulásakor fellépő belső súrlódás mértéke). Nem mindegy ugyanis, hogy milyen viszkozitása van egy motorolajnak például a sarkvidéki hidegben, vagy a szavannai melegben. A viszkozitás úgy csökken, ahogyan a hőmérséklet nő. Ugyanez igazi fordítva is.

A viszkozitás esetében az olajokat két számmal és egy betűvel jelzik. A betű minden esetben a W (vagyis Winter, azaz Tél), amely mellett egy szám található, ez a hidegindítási képességre utal, míg a második szám a hőtűrését fejezi ki. Az 5W-30 jelzés például azt jelenti, hogy 5 és 30 Celsius-fok között a legjobb az adott motorolaj viszkozitása. Lényegében minél kisebb a téli érték, annál jobban birkózik meg a hideggel a motorolaj, és minél magasabb a második szám, annál jobban viseli el a magasabb üzemi hőmérsékletet.

Cserélni kell! De mikor?

Miután megismertük, mit jelent a kenőanyagon fellelhető jelzés, érdemes tisztázni, hogy mikor kell cserélni az olajat. Az egyes kenőanyagokat sajnos eltérő időközönként kell cserélni. De hogy ennél konkrétabbak legyünk, vegyük például előre az egyik legfontosabb adalékot, a motorolajat. Ezt érdemes leginkább évente, vagy a gyártó által meghatározott időközönként cserélni. Egy másik megközelítés viszont a meghatározott kilométerenkénti cserét írja elő, amit szintén a gyártó határoz meg. Amit azonban érdemes megtenni mind a két esetben, hogy legalább 5000 kilométerenként ellenőrizzük a megfelelő kenőanyagszintet.

fotó: Rawpixel/McKinsey

Hol tudom megvenni?

Ha tökéletes tisztaságú kenőanyagot szeretnél vásárolni, bátran fordulj a 2007 óta működő Favorithoz. Itt nem csak a legfontosabb és legmagasabb minőségű kenőanyagokat tudod megvásárolni, de számos autóápolási cikket is elérsz. Ráadásul nem kell tartanod attól, hogy túl sokat vásárolsz, hiszen a kenőanyagaik szavatossága 5 év. A cég 25 éves szakmai tapasztalata mellett ráadásul két szakértő hölgy is a segítségedre lesz a választásban.

Támogatott megjelenés

Oldal: 1 2 3

Kámány Andrea

Friss

  • Autók

Kínai fordulat Le Mans előtt? A BYD is képbe került az Alpine hypercar-programjánál

Új tulajdonost kereshet az Alpine hypercar-programja Komoly változások jöhetnek a Hosszútávú Világbajnokság mezőnyében: úgy tűnik,…

2026. 06. 08.
  • Autók

Új rivális tör a Forza Horizon trónjára? – A „Clutch” elhozza a bűn és versenyzés kettős világát

Egy új nyílt világú autós játék készül belépni a műfajba, és már most úgy tűnik,…

2026. 06. 06.
  • Teszt

Ford Kuga Sound Edition 2.5 Full Hybrid – itt a jó hangulat is alapfelszereltség

A Ford Kuga Sound Edition 2.5 Full Hybrid egy limitált széria, amely az ST-Line X…

2026. 06. 05.
  • Autók

A hidrogén jövője Le Mans-ban: a Toyota új prototípusa először gurul közönség előtt

A Toyota újabb merész lépést tesz a motorsport és a fenntartható technológiák terén: a márka…

2026. 06. 05.
  • Autók

A japán józanság, ezúttal villanyba csomagolva – Toyota bZ4X teszt

Amikor a klasszikus találkozik a jövővel Szinte már idejét sem tudom, mikor volt nálam utoljára…

2026. 06. 03.
  • Autók

Hat kerék, 659 lóerő és egy Ferrari Testarossa, amitől Maranello sírva fakad

Az F6 megszületett – két év káosz után kész a hatkerekű Testarossa A Gas Monkey…

2026. 06. 03.