Hatalmas űrt hagyott maga után Sabine Schmitz, a Nürburgring 24 órás versenyének egyetlen női győztese. A világ minden táján elismert női autóversenyzőt még márciusban veszítette el az autóstársadalom, halála pedig a mai napig felfoghatatlan. Életének és sikereinek azonban most méltó emléket állítanak sporttársai.
51 évesen, hosszan tartó, méltón viselt betegség következtében hunyt el Sabine Schmitz. Hírneve és tudásának elismerése 1996-ban teljesedett ki, amikor egyetlen női versenyzőként megnyerte a Nürburgring 24 órás versenyét. Az Eifel-hegységben kanyargó pályát saját becslése szerint a csinos versenyzőnő több, mint 30 ezer pályakörrel teljesítette. A hirtelen halálhírről korábban mi is beszámoltunk, emlékéről készült összeállításunkat itt olvashatod: Meghalt Sabine Schmitz, a Nürburgring koronázatlan királynője
A híres pályát senki sem ismerte annyira, mint maga Schmitz, aki a versenyt követően ring taxisként tevékenykedett a Nürburgringen. A pálya üzemeltetői éppen emiatt döntöttek úgy, hogy ideje méltó módon elismerni és egyben emléket állítani a híres versenyzőnőnek. A Nordschleifén lévő első kanyar, hivatalosan mostantól a Sabine-Schmitz-Kurve elnevezést fogja viselni. Ez a balos körív nagy kedvence volt a csinos vezetőnek is, így nem is volt kérdés, hogy az ő nevét viselje. A névváltoztatás a következő Nürburgring Endurance Series versenyen lép életbe, ezzel pedig a hatórás verseny még kiemelkedőbb és fennköltebb szerepet élvez majd.
Az emlékhely ötletét mindemellett Sabine rajongói kezdeményezték, szinte azonnal, ahogyan halálhírét bejelentették. Az autóversenyzőnő követői ugyanis egy petíciót készítettek elő arra vonatkozóan, hogy egy kanyart nevezzenek el a versenypályán Schmitzről. Alig egy nap alatt már több, mint tízezer ember írta alá a kezdeményezést. Ez a szám pedig azóta már az ötszörösére nőtt. A pálya üzemeltetői is felkapták a fejüket a kezdeményezés láttán, és egyöntetűen döntöttek a megvalósítása mellett.
További női autóversenyzőkről is olvasnál? Böngéssz cikkeink között:
Nézzünk egy kicsit utána, honnan is érkezett a tesztalany. Az Omoda egy modern autómárka, amelyet…
Olykor egy autógyártó már nem egyszerűen bizonyítani akarja, hogy jó az autója, hanem úgy dönt:…
A gyorsulási adatok lehetnek bármilyen lenyűgözőek, úgy tűnik, van valami, amit még a stopperóra sem…
Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…
Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy…
A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt…