A Jeep Recon bátran lép be az elektromos off-roader kategóriába. A márka vadonatúj, teljesen elektromos modellje olyan értékeket hoz, amelyek nem csupán a városi autózást, hanem a terepes kalandokat is célozzák.
Teljesítmény és terepképesség új dimenzióban – a Jeep vadonatúj EV-je
A Recon megtartja a Jeep-et övező „rufty-tufty” karaktert. Dobozos sziluett, eltávolítható ajtók, oldalt nyíló csomagtérajtó, valamint 33 hüvelykes terepgumik – mindez rámutat, hogy az autó nem csak utcára készült. A műszaki paraméterek bőven ígéretesek. A dualmotoros hajtásrendszer megközelítőleg 650 LE-t és 620 lb-ft (≈840 Nm) nyomatékot kínál. Melynek köszönhetően 0-60 mph (≈0-96 km/h) alatt körülbelül 3,6 másodperc alatt gyorsul.
Hatótáv-adatként a 100 kWh-s akkucsomagra „kb. 250 mérföld” (~ 402 km) szerepel a beharangozásban. Az off-road képességeket jól mutatják a 23 cm (9,1 inch) hasmagasság, valamint a 33,8°-os megközelítési, 33,1°-os távozási és 23,3°-os keresztezési szögek is.
Beltérben ötvöződnek a modern infotainment-megoldások (12,3″-os műszerfal, 14,5″-os központi kijelző) és a „trail-ready” anyaghasználat.
Dualmotoros hajtás, 100 kWh-s akku, 0-60 mph 3,6 s – az elektromos kaland új mércéje
A márka saját közlése szerint: „Az új Recon merész lépés a márka számára; teljesen elektromos SUV, amely megőrzi szabadság- és kalandértékeinket, ugyanakkor legendás terepképességeinket sem adja fel.” – nyilatkozta Bob Broderdorf.
Magyarországi szempontból is figyelemre méltó az irány: az elektromos autók és prémium SUV-k piaca egyaránt növekszik itthon, így egy komoly terepképességekkel rendelkező EV modell — mint a Recon — relevánssá válhat.
Összegzésként: a Jeep Recon nem csupán egy elektromos SUV — hanem egy ígéret arra, hogy az elektromos hajtás nem a kompromisszumról szól, hanem új terepet nyit a „szabad asszociációs” vezetés élményében. Az ár és hazai elérhetőség még kérdéses, de az irány megtalálható.
Forrás: Top Gear
