Az utóbbi 2021 egyik nagy újdonsága a hazai piacon, amely egyesíti magában a Jeep páratlan terepképességeit és egy pickup sokoldalúságát. A Wrangler 272 lóerős kétliteres turbómotorjával, a Gladiator háromliteres, 264 lóerős, 600 newtonméter nyomaték leadására képes, V6-os dízelmotorjával száll szembe a kihívásokkal. És ez még nem a csúcs!
A magyar piacon várhatóan nyáron megjelenő Wrangler 4xe két elektromotor-generátort, a nagyfeszültségű akkumulátort és a nagyteljesítményű kétliteres turbómotort magában foglaló hajtáslánca összesen 380 lóerős teljesítményt kínál, amelyet nyolcfokozatú automata váltón keresztül juttat el a kerekekhez. Ez a Jeep ikon valaha készült legfejlettebb hajtáslánca. Használata akár 50 kilométernyi, teljesen elektromos, lokálisan károsanyag-kibocsátás nélküli közlekedést tesz lehetővé.
A modell 2021-ben új felszereltségekkel, így például előre tekintő kamerával, és a Rubicon változat esetében Offroad+ üzemmóddal jelentkezve segíti a közúti és terepes közlekedést.
Oldal: 1 2
Ha valaha próbáltál már csúcsidőben átkelni egy forgalmas budapesti zebrán úgy, hogy közben autók, buszok…
Van amikor a motorsport nem feltétlenül a győzelemről szól, hanem arról, hogy egy autó egyszerűen…
A BYD sajtóútján Budapest és Balatonfüred között próbálhattuk ki a vadonatúj BYD Sealion 5 DM-i…
A Google Térkép alkalmazása mára jóval többet tud annál, mint hogy elvigyen A pontból B…
Ford Ranger Wildtrak PHEV: A tekintélyt parancsoló óriás, ami bárhol megállja a helyét Vannak autók,…
A kutyatartás sokak számára elsősorban szeretetet, játékot és hűséges társat jelent, azonban a kutyák jelenléte…
