A Jaguar a prémium elektromos autók világába lépésének egyik legmerészebb fejezetét írja éppen. A brit márka teljesen új irányt vett, amikor a hagyományos, belső égésű erőforrások helyett az elektromosságot választotta, és ennek a váltásnak a zászlóvivője az új, négyezer wattos „X900” kódnevű GT-modell.
A Jaguar új villanyautója három elektromos motorral hajtja az egész gépet, és összteljesítménye meghaladja a 1000 lóerőt – ezzel az eddigi legerősebb utcai Jaguar lehet. Mindez nem pusztán számokban mérhető bravúr: a hátsó tengely dominanciája és a különleges nyomatékelosztás dinamikus, mégis kiegyensúlyozott vezetési élményt ígér.
A négyméter feletti hosszúság és a hatalmas, legalább 23-as kerekek dominálják az autó megjelenését. A hosszú orr és a határozott, aerodinamikai formák egy grand tourer kinézetét kölcsönzik, amely egyszerre elegáns és impozáns. A Jaguar az elektromos architektúrát a lehető legnagyobb hatékonyság és energiaelosztás érdekében fejlesztette ki, így a WLTP-ciklus szerinti hatótáv akár 644 kilométer is lehet egyetlen töltéssel.
Az új Jaguar nem csupán teljesítményével, hanem funkcionális kialakításával is kitűnik. A far kapuját egy ötödik ajtóként is használható csomagtérnyílás teszi praktikusabbá, miközben az utastér színvonala a Jaguar prémium hagyományait viszi tovább – modern kialakítással és technológiai tartalommal.
A Jaguar nem siet a modell bemutatásával: bár a kamuflázs hamarosan lehullik, a tényleges szállítások legkorábban 2027-ben kezdődhetnek. Ez a lépés a márka számára nem csupán egy új autó debütálását jelenti, hanem egy új stratégiai irányvonalat is az elektromos prémium-szegmensben. Várhatóan csak limitált darabszámban készül majd, így aki ilyen Jaguart lát az utakon, az emlékezetes látványban részesül.
Forrás: Motor1.com
Megújuló motorkerékpárokkal, radaros vezetéstámogatással és egy elektromos hegyikerékpárral érkezik a Honda az EICMA 2026 kiállításra.…
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…