Idén sem marad el az Ikarus Talkshow, amely során megismerhetjük a legnépszerűbb típusok történetét és nemzetközi karrierjét. A magyar autóbuszgyártás legendás alakjai a világsikert elért típusok születéséről, tervezéséről beszélgetnek, de az is kiderül, hogy milyen kalandos módon sikerült egy-egy ikonikus járművet megmenteni és üzemképessé tenni az utóbbi években.
Délután – jellemzően Faros Ikarus 55-ösökkel – élménybuszozás lesz az Aeropark-Ferihegy 1. – Aeropark útvonalon. A járművek folyamatosan indulnak a repülőmúzeum parkolójából, átgurulnak az 1950-ben átadott történelmi terminál főbejárata elé, ahonnan rövid fotózást követően visszatérnek az Aeroparkba.
Mindeközben az LKK autóbuszai reptérlátogatásra indulnak, napközben pedig sétarepülésre is sor kerül a világ egyetlen repülőképes Li-2-vel, melyet a Goldtimer Alapítvány üzemeltet. Október 3-án és 4-én újra történelmi időutazás várja az előre regisztrált látogatókat az 1-es Terminálon, hiszen számos tematikus sétát is tartanak az idén 70 éves épület falai között.
Forrás: Aeropark
Oldal: 1 2
A Honda CR-V e:HEV Elegance nem csinál nagy ügyet magából. Alapozószürke fényezés, visszafogott forma, nagyjából…
Az európai autópiacért folyó versenyben most a hibridek kerültek a tárgyalóasztalra. Az EU és Kína…
A Kia egyik globális sikermodellje most először érkezik meg a magyar piacra. A Seltos karakteres…
Sok elektromos autóban ültem már, és az elmúlt években több modellt is volt alkalmam hosszabban…
Egy Ferrari SF90 és egy F-35B vadászgép áll rajthoz egymás mellett egy olasz katonai repülőtér…
A BMW nem engedi kihalni a kupés tetővonalú szabadidő-autókat, még akkor sem, ha a recept…
