A Hyundai újabb nagy lépést tesz a futball világában: a vállalat többéves megállapodást kötött az UEFA-val, amelynek értelmében a 2026/27-es szezontól hivatalos autóipari partnerként kapcsolódik a Bajnokok Ligájához. A partnerség egészen a 2030/31-es idény végéig tart, miközben Európában öt új Hyundai-modell érkezik, elsőként az IONIQ 3-mal.
A Hyundai és a futball kapcsolata korántsem új keletű. A dél-koreai autógyártó közel három évtizede van jelen a sportágban, most azonban egy új szintre lép: a világ egyik legismertebb klubfutball-sorozatának, az UEFA Bajnokok Ligájának hivatalos autóipari partnere lesz. A megállapodás a 2026/27-es szezon kezdetével lép életbe, és a 2030/31-es idény végéig marad érvényben.
A Bajnokok Ligája Európa legerősebb klubcsapatait gyűjti össze, és pontosan ez az a szint, amellyel a Hyundai saját területén is azonosulni szeretne. A sorozatban a világ minden tájáról érkező játékosok találkoznak Európa legmagasabb szintű klubfutballjával.
A Hyundai működése hasonlóan nemzetközi: globális márkaként dolgozik, miközben Európában fejleszti és tervezi autóit, illetve a kontinensen gyártja és értékesíti modelljeit. A vállalat szerint éppen ez a kettősség teremti meg a természetes kapcsolatot a két világ között: európai működés, globális jelenlét.
A futball már csaknem három évtizede része a Hyundai márkájának. A vállalat korábban a legnagyobb nemzetközi tornákon, valamint különböző klubok és futballszövetségek mellett is szerepet vállalt.
A Bajnokok Ligája-partnerség így nem egy új irány kezdete, hanem ennek a hosszú távú futballstratégiának a következő állomása.
José Muñoz, a Hyundai Motor Company elnök-vezérigazgatója szerint a futball olyan közös nyelv, amely országoktól, generációktól és kultúráktól függetlenül képes összehozni az embereket. A sportvezetőként és autóipari vezetőként egyaránt Madridhoz kötődő Muñoz személyesen is különösen fontosnak tartja az együttműködést. A Hyundai a nyári világbajnokságon való szerepvállalása után most a Bajnokok Ligájában lát új lehetőséget arra, hogy Európa-szerte kapcsolatba lépjen a szurkolókkal és bemutassa járműveit.
A partnerség időzítése azért is érdekes, mert a Hyundai komoly modelloffenzívát indít Európában. A 2026/27-es szezonban összesen öt jelentős új modellt tervez bevezetni a kontinensen. A sor első tagja az IONIQ 3, amelyet kifejezetten az európai vásárlók igényeire fejlesztettek és terveztek.
Az IONIQ 3 így nemcsak a Hyundai európai kínálatának egyik fontos újdonsága, hanem a Bajnokok Ligája-partnerség első olyan modellje is, amely a márka jövőbeli irányát képviseli.
Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója szerint a vállalat és a Bajnokok Ligája között közös pont a fejlődés, a teljesítmény és az emberek összekapcsolásának szándéka. Az IONIQ 3 pedig ennek a jövőbe mutató modellpalettának az első képviselője.
A Hyundai számára az együttműködés nem pusztán arról szól, hogy autók jelenjenek meg a stadionok környezetében. A vállalat „Progress for Humanity” márkavíziójára építve olyan kezdeményezéseket is szeretne megvalósítani, amelyek különböző kultúrákat és közösségeket kapcsolnak össze Európában.
A partnerségben a Hyundai az UEFA-val és a UC3 nevű, az UEFA és az európai futballklubok közös vállalkozásával dolgozik együtt. A cél, hogy a Bajnokok Ligája hatalmas nemzetközi közönségét ne csupán kommunikációs felületként használják, hanem olyan kapcsolódási pontokat is létrehozzanak, amelyek társadalmi szempontból is pozitív hatással lehetnek.
A Hyundai ráadásul nem kizárólag a jelenlegi autóit szeretné megmutatni a futballrajongóknak. A Bajnokok Ligája a világ egyik legnézettebb éves klubfutball-sorozata, a 36 csapatos formátum pedig hatalmas közönséget ér el. A Hyundai ezt arra is felhasználná, hogy megmutassa, merre tart a márka az autókon túl.
A tervek között így a robotika, a fizikai mesterséges intelligencia, a szoftveres megoldások és az európai vásárlókra szabott intelligens mobilitási technológiák is megjelenhetnek. Vagyis a szponzori megállapodás mögött nemcsak futball, hanem egy meglehetősen komoly technológiai üzenet is húzódik.
Bár a Hyundai globális márka, Európában már több mint három évtizede építi jelenlétét. A vállalat európai műszaki központja a németországi Rüsselsheimben működik, ahol a modellek fejlesztése és mérnöki munkája zajlik. Ugyanitt található az európai dizájnközpont is, amely a Hyundai modellek megjelenéséért és vizuális identitásáért felel.
A gyártás Európában, Csehországban és Törökországban zajlik, a Hyundai pedig 42 európai piacon van jelen. A kontinensen több mint 2000 értékesítési és szervizpontból álló hálózat segíti a vásárlókat. A Bajnokok Ligája-partnerség tehát egy olyan Hyundai számára érkezik, amely nem egyszerűen értékesíteni szeretne Európában, hanem fejlesztési, dizájn- és gyártási oldalról is egyre szorosabban kötődik a kontinenshez. A 2026/27-es szezon kezdetétől pedig már a futballpályák környékén is egyre gyakrabban találkozhatunk vele.
A Kia EV2 Frost Blue fényezésével hamar megszerettette magát: végre egy kisautó, amelynek a színválasztásánál…
A Mortal Kombat II sztárja, Martyn Ford Budapestre látogatott, ahol a Superior14 új nemzetközi márkanagyköveteként…
Mediterrán nyár, skandináv tél, folyamatos rázkódás, homok, sár, savas eső – bele sem gondolunk, mi…
Ősszel az otthoni dekoráció és ruhatárunk felfrissítése mellett az autónkat is érdemes időben felkészíteni a…
Tim Gábor két futamgyőzelme, Hartmann Balázs szoros sikere, Németh Eszter dobogója, Káli Ákos két kategóriaharmadik…
Beszélgetés autókról, vezetésről, karrierről és a jövőről