Az új Hyundai Bayon amilyen kicsinek tűnik kívülről, éppen olyan tágas belülről. A kecses városi crossover emelt ülés pozíciójával kiemelkedő vezetési élményt nyújt. Ráadásul a szegmens kiemelkedő tárolóhelyével, a 411 literes csomagtartóval és intelligens csomagtértakaró rolóval is a Bayon büszkélkedhet.
A vadonatúj modell a márka többi szabadidőjárművéhez hasonlóan biztonságos és robusztus konstrukció, és ennek megfelelően a legmagasabb szintű utasvédelmet nyújtja. Emellett a Bayon kiemelkedően takarékos és rendkívül kedvező CO2-kibocsátással rendelkezik. A méretcsökkentett T-GDi közvetlen befecskendezéses turbómotor ugyanis optimális hatásfokot nyújt. A Hyundai különleges 48 voltos mild hibrid technológiájával (48V) és intelligens manuális sebességváltójával (iMT) kombinálva pedig még takarékosabban közlekedhetünk. A motorkínált csúcsán az 1.0 T-GDi motor foglal helyet, 48 voltos mild hibrid technológiával, 100 vagy 120 lóerős teljesítménnyel. Ezt követi az 1.0 T-GDi benzinmotor, és az ötfokozatú kézi sebességváltóval szerelt 84 lóerős, 1,2 literes MPi benzinmotor.
A vadonatúj Nexo letisztult, nyugalmat sugárzó formatervét a természet ihlette. Ami nem csoda, hiszen az új modell a márka ökojármű-flottájának technológiai zászlóshajója. Míg külsejében puritán, addig belsejében látványos. A Nexo ugyanis két nagyméretű LCD képernyővel felszerelt, széles műszerfallal, valamint motoros mozgatású csomagtérajtóval rendelkezik. A letisztult, minimalista kialakításhoz hozzájárulnak az autó belső felületeinek előállításánál felhasznált, UL (Underwriters Laboratories) tanúsítvánnyal rendelkező bioanyagok. Az üléseknél vegán bőrt és textil szegélyeket alkalmaztak, a tetőkárpit és a padlószőnyegek cukornád alapú ökorostokból készültek, míg a középkonzolt környezetbarát festékkel kezelték.
A NEXO a jelenleg kapható hidrogén üzemanyagcellás járművek közül a legjobb helykínálattal büszkélkedhet. Legnagyobb teljesítmény 120 kW/ 163 LE, maximális forgatónyomatéka 395 Nm, végsebessége 179 km/óra. Ami még kifejezetten kiemelkedővé varázsolja a Nexo-t, az a legkiválóbb hatótávolság, amely 666 km. A Nexo mindemellett új, fejlett vezetőtámogató rendszerei (ADAS) autonóm mobilitási funkciókkal vértezik fel a Hyundait. Ezzel a lépéssel pedig a Hyundai modellek kiemelkedő típusa hatalmas lépést tett az önvezető technológiák piaci bevezetésére.
A következő oldalon mutatjuk a Hyundai modellek közül a mi kedvencünket, az i20N-t!
Sportautós hangulat, Porsche-logók és elektromos rásegítés: a WonderFold és a Porsche közös babakocsikocsija azoknak készült,…
Változatos színeivel és hűvösebb napjaival az ősz sokak kedvenc időszaka az évben. Az évszak azonban…
Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…
MINI Cooper Paul Smith Edition teszt, ezúttal kicsit másképp. Több mint húsz év vezetés és…
Ki ne adna szinte bármit azért, hogy örökké fiatal maradjon? Egy új TikTok-trend szerint az…
Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét…
