Az olasz MAAN Motocicli Audaci műhely másodszor is elhódította a Honda Customs trófeát. A 2025-ös versenyen a Hachimaan névre keresztelt, radikálisan átalakított GB350S győzedelmeskedett. A hatodik alkalommal megrendezett viadalra hét országból összesen 11 motor érkezett.
A gépeket a franciaországi Biarritzban, a Wheels and Waves fesztiválon állítottak ki. Az idei esemény minden eddiginél nagyobb sikert aratott, hiszen több mint 30 000 szavazat érkezett a hivatalos honlapon.
A Hachimaan 9 572 voksot gyűjtött be, a szavazatok 31%-át, és ezzel magabiztosan emelkedett a dobogó legfelső fokára. Az építés bobber stílusban, japán formajegyekkel és mélykék fényezéssel készült, számos egyedi alkatrészt felvonultatva. A műhely korábban, 2022-ben a „Maanboard” névre keresztelt CMX500 Rebel-átépítéssel nyerte el a közönség elismerését. A duplázás komoly szakmai elismerést jelent, amit Nicola Manca, a Motocicli Audaci alapítója a következőképpen jellemzett:
„Az első győzelem lehetett szerencse, de a második bizonyítja, hogy valóban jó úton járnak.”
A második helyet a portugál Mia szerezte meg, amely egy klasszikus café racer átépítés a TubaisMoto műhelyéből. Hatvanas éveket idéző idomzat, alacsony fekete kipufogó és fűzött küllős kerekek jellemzik, mindössze hajszállal lemaradva az első helyről.
A harmadik pozíciót a németországi Grand (B)rix Sporty Bike érdemelte ki. Ez a Honda Centre Frankfurt projektje, amely arany-fekete színvilágával és sportos kormánymegoldásával vált ki a mezőnyből.
A negyedik helyre a spanyol MBX350 került, amely a legendás MBX80 kétütemű modell előtt tiszteleg, míg az ötödik helyet a Rocket Lion szerezte meg, amely a Honda RC181 GP-motor hangulatát idézi vissza, régies Michelin Road Classic abroncsokkal és titán alkatrészekkel.
Az idei ötödik helyezett a spanyolországi Rocket Lion, amelyet a Honda Motor Centre Leon (@motocenter_leon_hondamotos) épített. A motor a legendás RC181 versenygép stílusát idézi meg korhű első idommal és plexivel, egyedi üléssel és faridommal, valamint a régi GP-motorokra jellemző üléshelyzettel.
Az idei verseny különlegessége, hogy a közönség nemcsak szavazhatott, hanem több mint 7 300 alkalommal le is töltötte kedvenc motorját háttérképként. A változatos építések jól bizonyítják, mennyire sokoldalú alap a Honda GB350S, amely lehetőséget ad a kreatív átalakításokra a bobbertől a café raceren át egészen a GP-stílusú megoldásokig.
Forrás: Honda
A Peugeot egy olyan irányba mozdul, ami sok autós szívét megdobogtathatja: a 208-as és 2008-as…
Újabb komoly nemzetközi sikert könyvelhet el a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, miután az Egyesült…
Láthatóan új lendületet kapott az Alfa Romeo, miután a márka az elmúlt évet az egyik…
Május 30-án este Budapest lesz Európa futballfővárosa, ugyanis a Puskás Ferenc Stadionban rendezik meg az…
Az elmúlt négy napban az új Toyota Aygo X volt a társam a városban, és…
Besenyei Péter pályafutását, szenvedélyeit és életfelfogását bemutató interaktív könyv jelenik meg idén ősszel.