Halottaskocsitól a mentőautóig – A Peugeot kombik kalandos története

Írta:
Drive Me Baby

Szervizkocsi, halottasautó, mentőautó is lett a Peugeot kombikból

Családi autótól a halottaskocsiig, az élet minden terén használható autó lett a kombi

A Peugeot kombik modern kivitelezése és sokoldalúsága azt eredményezte, hogy Európa-szerte a legváltozatosabb feladatkörökben alkalmazták azokat. A halottaskocsitól kezdve a mentőautóig, a katonai járműtől a szervizkocsiig mindent készítettek belőle. A Peugeot ügyfelei bíztak abban, hogy a márka a legfelsőbb kategóriákra is kiterjeszti a kombik sikeres receptjét. A gyár valóban tervbe vette egy Peugeot 604 Break építését, ám ez végül nem valósult meg, ahogy a modell utódaiból, a 605-ösből és a 607-esből is kizárólag szedán készült. TIPP: Mutatósabb és kívánatosabb lett a ráncfelvarrott Peugeot 3008, egy plug-in hibridet teszteltünk

Fordult azonban a kocka a 2000-es évek elején, amikor két innovációval frissítette modellkínálatát a márka. A 307-es visszahozta a kínálatba a három üléssoros kombi fogalmát. A 307 Break egy hagyományos, kiforrott kombi volt, míg a 307 SW (a márkánál máig alkalmazott típusjelzés az angol Station Wagon kifejezés rövidítése) hétszemélyes, csupaüveg utazóautóként csábította a márkához azokat, akik igényelték a bőséges helykínálatot és a sok ülést. Ez is érdekelhet: Az Év Autója hatszor: íme, a korszakalkotó, legendás Peugeot-modellek!

Folytatódik az innováció: Az új Peugeot kombik plug-in hibridként is elérhetők lesznek

A hihetetlenül népszerű Peugeot 206 is kapott kombi verziót

A másik újdonság a 206 SW volt: egy fiatalos városi kombi, amely a 206 telitalálat formavilágát ötvözte a kombik praktikusságával. A nagy helykínálatú kisautó receptje népszerűnek bizonyult, így az utódmodell 207-esből is készült kombi verzió. A 208-asnál azonban vége szakadt a sorozatnak.

Miközben a szabadidőjárművek divatja a legkisebb kategóriában okafogyottá tette a kombit a Peugeot kínálatában, a C- és D-szegmensben fel sem merült ez a lehetőség. A rendkívül népszerű 3008-as és a három üléssoros, kiemelten praktikus 5008-as mellett is maradt élettere a közelmúltban bevezetett, új 508 SW és a jövőre érkező 308 SW modelleknek. Ezek neves elődeik legjobb hagyományait folytatják, a megnövelt tengelytávtól kezdve a könnyen variálható, hatalmas belső térig. Ami pedig az innovációt illeti, a tömegpiacon ma még szokatlan módon plug-in hibrid hajtáslánccal is elérhetők, így a Peugeot kombik ismét jövőbemutató alternatívát jelentenek az autókínálatában. TIPP: Mutatósabb és kívánatosabb lett a ráncfelvarrott Peugeot 3008, egy plug-in hibridet teszteltünk

Ezeket a Peugeot-cikkeket se hagyd ki:

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Egy nap a paddockban: így lett a Formula–1 sokkal több, mint autóverseny

Ha valaki néhány év kihagyás után látogat ki egy Formula–1-es hétvégére, könnyen úgy érezheti, hogy…

2026. 08. 05.
  • Autók

A Ferraritól Verstappenig: így fonódott össze a TAG Heuer története a Formula–1-gyel

Kevés luxusmárka fonódott össze annyira a motorsport történetével, mint a TAG Heuer. Kevesen tudják, hogy…

2026. 08. 05.
  • Autók

Rendhagyó bemutató: Tihany természeti szépségei az új Suzuki e-VITARÁVAL

Szia, Balaton, szia, jövő! Ha van tökéletes helyszín és időpont egy teljesen elektromos újdonság bemutatására,…

2026. 08. 04.
  • Autók

Az új Mercedes-Benz GLA: Minden nap új kalandra hív

A GLA piaci bevezetéskor három teljesen elektromos változat közül választhatnak az ügyfelek, amelyeket később további…

2026. 08. 04.
  • Autók

5+1 tipp, hogy túléld a kánikulát: így használd helyesen az autóklímát

Nyáron az autók legfontosabb kényelmi és biztonsági funkciójává lép elő a klímaberendezés. Nagy melegben kókadozva…

2026. 08. 02.
  • Autók

Kutya autóban szállítása: ezek a fontos szabályok

Bármilyen furcsán is hangzik, a kutyát az autóban a KRESZ rakománynak tekinti, így minden ide…

2026. 08. 01.