Ilyet még nem láttál: párizsi épület tetején gyorsultak az autók

Írta:
Drive Me Baby

Gyorsasági pályaversenyből láttunk már párat, de hogy egy párizsi épület tetején száguldozzanak az autók, az tényleg nem mindennapos. A CUPRA kitett magáért, rendezvényen a márka öt modellje és prototípusa emelte új magasságokba a versenyzői identitását. A gyorsasági verseny Párizsban a márka új nagykövetét is vendégül látta.

Frankfurtból Párizs tetejére

Mi is bemutattuk a CUPRA Tavascan tanulmányautóját – a négyajtós crossover modell a frankfurti Nemzetközi Autószalonon (IAA) mutatkozott be. Nevét egy, a Pireneusokban található faluról kapta, amely az őt körülvevő lélegzetelállító tájnak és környezetnek köszönhetően igazán különleges település. A koncepció álló helyzetből mindössze 6,5 másodperc alatt gyorsít fel 100 km/óra sebességre. 77 kWh kapacitású lítiumion akkumulátora elég energiát képes tárolni ahhoz, hogy az autó akár 450 kilométert is megtegyen.

Még ki sem hűlt a stand, a CUPRA Párizs felé vette útját, és egy nagyon különleges autós eseményen vett részt. A márka egy párizsi épület tetején rendezett be egy versenypályát! A Porte de Versailles-nál lévő Kiállítások Palotájának teteje volt a helyszíne a francia fővárosban megrendezett első gyorsasági pályaversenynek.

Kiállítások Palotája

Gyorsasági verseny Párizsban Eiffel-toronnyal fűszerezve

Minden vendégnek lehetősége volt kipróbálnia a CUPRA Ateca 300 lóerejét, míg az egyedülálló és magával ragadó élményt az Eiffel-toronyra nyíló panoráma jelentette. Ezzel a rendezvénnyel a márka új magasságokba emelte versenyzői identitását. A kétnapos rendezvényen a márka öt modellje és prototípusa volt jelen – a Leon CUPRA, a CUPRA Ateca, a CUPRA e-Racer, valamint a CUPRA Formentor és a CUPRA Tavascan tanulmány autó. Ezúttal a márka új nagykövete, Mattias Ekström is tiszteletét tette.

Az ő integrálódását, mint CUPRA e-Racer nemrég jelentették be: a világ első teljesen elektromos túraautójának hivatalos versenyzője, és egyben a márka elektromos verseny stratégiájának vezetője lett.

A CUPRA sebessége minket is lenyűgözött: egy túraversenyautó és Tenke Tamás pilóta mutatta meg, milyen érzés több mint 200-zal száguldani a versenypályán. Igaz, talán más élmény volt, mint a gyorsasági verseny Párizsban, de így is emlékezetes marad.

Fotók: Porsche Hungaria

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Az új, tisztán elektromos Mercedes-Benz C-osztály: újradefiniálja a középkategóriát

Formatervezés és hatékonyság A Mercedes-Benz bemutatta az első, teljesen elektromos C-osztályt, amely új szintre emeli…

2026. 04. 21.
  • Hírek

Robotok a rajtvonalon: rekord, bukások és káosz a félmaratonon

Kína ismét szintet lépett a technológiai versenyben – és ezúttal szó szerint futólépésben. Egy különleges,…

2026. 04. 20.
  • DMB Kisokos

Másodpercek dönthetnek: valóban jól látunk vezetés közben?

Ismerős az a pillanat, amikor összeszűkült szemmel próbáljuk leolvasni a távolban lévő közlekedési táblát? És…

2026. 04. 18.
  • Hírek

Magyar tehetség a brit formaautók között: Molnár Martin a GB3 mezőnyében folytatja karrierjét

A mindössze 17 éves Molnár Martin újabb fontos lépcsőfokra lépett autóversenyzői pályafutásában: a 2024-es brit…

2026. 04. 18.
  • Teszt

Ford Tourneo Custom, a csillogó kék bálna – ilyen amikor egy kisbusz stílusikon lesz

Robusztus „kisbusz” a kategóriához passzoló méretekkel, de mégsem szögletes hanem ízlésesen formás. De tudjátok, mi…

2026. 04. 17.
  • Autók

Magyar siker a Nordschleifén: Alig debütáltak, máris győzelem: magyar pilótával robbant be a Gamota Racing a Zöld Pokolba

A 2026-os szezon egyik legfrissebb, mégis máris legtöbbet beszélt újonca a Gamota Racing, amely a…

2026. 04. 17.