Goodyear abroncsok hagyták az első guminyomot a Holdon

Írta:
Drive Me Baby

Július 20-án ünnepeltük a Holdra szállás ötvenedik évfordulóját. Amikor 1969-ben ezen a napon először érkezett ember a Holdra, az emberiség addig elérhetetlennek gondolt határokat lépett át. Neil Armstrong nevével mindenki tisztában van, azt azonban kevesen tudják, hogy két évvel később Goodyear abroncsok hagyták az első guminyomot a Hold felszínén.

Patkóalátéttel kezdődött minden

A Goodyear 1898-as alapítása óta – amikor még lovaskocsi-abroncsok és patkóalátétek is szerepeltek termékpalettáján – technológiai ugrások sorával járult hozzá a mobilitás jövőjének alakításához. Számos úttörő kutatóval dolgozott együtt, többek között a NASA-val is. Az amerikai űrkutatási ügynökség az abroncsgyártót választotta ki azoknak a levegő nélküli gumiknak a kifejlesztésére, amelyekkel felszerelték a kőzetmintákat szállító eszközt.

Riksa volt a beceneve a gurulós kézikocsinak; fotó: NASA

A Goodyear abroncsok első útja

A Modularized Equipment Transporter (MET) egy két keréken guruló kézikocsi volt. Az asztronauták a felszerelést és a gyűjtött mintákat ezzel szállították a Hold felszínén az 1971-es Apollo 14 küldetés során. Megrakodva nagyjából 75 kilót nyomott, és legfeljebb 4 km/h sebességgel húzták. Kerekei sima gumiból készültek, belső tömlőjüket nitrogénnel töltötték fel. Hogy könnyebb legyen a kocsit a Hold puha talaján és a sziklákon át húzni, a kerekeket úgy tervezték, hogy a gördülési ellenállás megfelelően alacsony legyen. A cég azóta sem hagyott fel az innovációval. Nélkülözhetetlen szereplője korunk folyton változó mobilitásának, melynek középpontjában a flották, az önvezető, hálózatba kapcsolt és elektromos járművek állnak. Legutóbb azért írtunk róluk, mert a vállalat visszatért a szuperautók világába és a versenypályára egyaránt.

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Porsche varázsfesték: csíkok, amik csak akkor jelennek meg, ha odalépsz

Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Padlógáz? Inkább lassíts! – Országos razzia indul a gyorshajtók ellen

Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…

2026. 04. 13.
  • Autók

Visszavett tempó, erőteljesebb jövő – a Kia új EV-stratégiája nem hátrál, csak újraszámol

A Kia frissítette elektromosautó-stratégiáját, és bár a számok első ránézésre visszafogottabbak, a háttérben továbbra is…

2026. 04. 13.
  • Autók

A hétköznapi autórajongó háttérbe szorulása – amikor az autóipar egyre magasabbra emeli a lécet

Egy lassan kibontakozó, de nagyon is valós trend Az autóiparban az elmúlt években egyre erőteljesebben…

2026. 04. 12.
  • Autóvilág

Magyar tehetség az F1 kapujában: Nagy Roland az Aston Martin akadémiájában

Történelmi lépés magyar szempontból Újabb mérföldkőhöz érkezett a magyar autósport: a mindössze 13 éves Nagy…

2026. 04. 12.
  • Hírek

Hidegzuhany Amerikában: Mick Schumacher kemény leckékkel kezdte IndyCar-karrierjét

Mick Schumacher idén hatalmas lépésre szánta el magát: elhagyta az európai versenypályákat, és belevágott az…

2026. 04. 12.