Az idei utolsó meleg, napsütéses őszi napokat valószínűleg teljesen kimaxoltuk. Lehúztuk a Fiat 500 Dolcevita kabrió kék-fehér csíkos vászontetőjét, felhangosítottuk a zenét, és kedvünkre kocsikáztunk a városban ezzel a kis stílusos ékszerdobozzal. Mint az igazi olasz donnák, élveztük az életet, az édes életet!
A márka tavaly rukkolt elő a Fiat 500C-re épülő Fiat 500 Dolcevita jubileumi, limitált szériás modellel. Volt is mit ünnepelniük: 120 éves lett a Fiat márka, 62 éves a Fiat 500, amiből 10 évvel ezelőtt készült újra vászontetős verzió. Tavaly egyébként szintén egy vászontetős Fiat 500 Collezione kabriót teszteltünk, amibe akkor azonnal beleszerettünk.
Most a Dolcevita széria 1.2 benzines, 69 lóerős kis csodáját próbáltuk ki, de létezik a modellből 0.9 turbómotoros (85 LE) változat is. Idéntől azonban már csak hibrid verzióban juthatunk hozzá, ha ragaszkodunk a legfrissebb változathoz. Sőt, nem csak az általunk vezetett kabrióként, hanem panoráma napfénytetővel is kapható az olaszok nagy kedvence.
A 69 lóerő nem tűnik soknak, ám egy ilyen kicsi, könnyed kocsihoz épp elég. Igaz, olykor jobb lett volna, ha erősebben húz, de városi közlekedésre tökéletes a Fiat 500 Dolcevita. Sőt, akár országon belül is bárhova szívesen elmentünk volna vele, mert nagyon kényelmes. És mivel nem a száguldás a lényeg ezzel az autóval, hanem az utazás és vezetés élvezete, így akkor sem éreztük volna rosszul magunkat, ha az autópályán a külső sávban „döcögünk”. Annak ellenére, hogy akár 160 km/órás sebességre is képes a kocsi.
A következő oldalon beleshetsz az autó belsejébe is.
Amikor a gyorshajtás veszélyeiről beszélünk, legtöbbször a fékútra és a reakcióidőre gondolunk. Pedig van egy…
Ma természetesnek vesszük, hogy egy új autó megjelenése mögött évekig tartó fejlesztés áll. Egy teljesen…
Nem mindennapi jelenetek játszódtak le hajnalban Floridában, ahol nagyjából száz autós úgy döntött, hogy az…
A dízel, amit még nem kell temetni Bevallom, amikor manapság egy új dízel BMW kulcsát…
Aki repülővel utazik, annak az indulás előtti utolsó méterek sokszor legalább olyan fontosak, mint maga…
A Škoda bemutatta történetének egyik legfontosabb elektromos modelljét: a Peaq a márka új, hétüléses elektromos…
