Egy Ferrari SF90 és egy F-35B vadászgép áll rajthoz egymás mellett egy olasz katonai repülőtér kifutópályáján. Október 11-én két különböző versenyszámban mérik össze erejüket, és bár a Ferrari elképesztő teljesítményre képes, a vadászgépnek lesz egy egészen különleges előnye.

Ferrari kontra vadászgép: két futam, két különböző kihívás

Nem mindennapi gyorsulási versenyre készül az olasz haditengerészet. Október 11-én a Grottaglie légibázison egy F-35B Lightning II vadászgép és egy Ferrari SF90 hibrid szupersportautó méri össze gyorsaságát. A két gép teljesen eltérő feladatra született, most azonban ugyanazon a kifutópályán kell bizonyítaniuk.

A szervezők két futamot terveznek. Az első egy klasszikus, 500 méteres gyorsulási verseny lesz, ahol kizárólag az számít, melyik jármű képes hamarabb teljesíteni a távot. Itt különösen izgalmas lehet a küzdelem, hiszen a Ferrari SF90 hibrid hajtáslánca az azonnali gázreakcióknak és a rendkívüli gyorsulásnak kedvez.

A második megmérettetés már jóval látványosabbnak ígérkezik. A 2,8 kilométeres pályán a Ferrari végig az aszfalton marad, miközben az F-35B gyorsítás után felszáll, és a levegőben folytatja útját.

Több mint 300 km/órás tempóval száguldhat a Ferrari

A Ferrari pilótája a tervek szerint körülbelül 205 mérföld/órás, vagyis 330 km/órás sebességet érhet el a hosszabb futam során. A gyorsítás közben akár 2,2 g-s terhelés is érheti, ami már önmagában is jól érzékelteti, milyen komoly igénybevételt jelent ez a verseny.

Az F-35B számára azonban egészen más kihívást jelent a kifutópálya. A Lightning II egyik különlegessége, hogy rövid felszállásra és függőleges leszállásra is képes. Ez a képesség a második futamban különösen látványos szerepet kap majd, amikor a vadászgép elemelkedik a betonról, miközben a Ferrari tovább gyorsít a földön.

Schumacher egyszer már összecsapott egy vadászgéppel

A sportautók és katonai repülőgépek közötti gyorsulási versenyeknek már történelmük is van. 2003-ban Michael Schumacher egy Eurofighter Typhoon vadászgéppel mérte össze a Ferrari sebességét egy hasonlóan különleges eseményen.

Az október 11-i olaszországi verseny ezt a hagyományt eleveníti fel, ezúttal egy modern, ötödik generációs vadászgéppel és egy hibrid Ferrari szupersportautóval.

A hosszabb futam látványos pillanata minden bizonnyal az lesz, amikor az F-35B elhagyja a kifutópályát, és a levegőbe emelkedik. Az 500 méteres gyorsulási verseny viszont már sokkal nehezebben megjósolható.

Vajon a Ferrari SF90 villámgyors rajtja elegendő lesz a győzelemhez, vagy az F-35B már az első métereken megmutatja, mire képes egy vadászgép?