A Ferrari márkáról vélhetően a legtöbbünknek az egyik legsikeresebb Forma-1-es csapat és a méregdrága sportkocsik jutnak eszébe. Éppen ezért sokan nem is gondolnánk, hogy az olasz márka nem csak földön, de vízen is bizonyított már. Nem is akárhogy! A Ferrari egyetlen hajója, az 1952 ben épített motorcsónak a mai napig kategóriájának rekordere.
A Ferrari motorcsónak a kor egyik legsikeresebb motorcsónak-versenyzője, Achille Castoldi kérésére készült el, aki fejébe vette, hogy a 400 kilós után a 800 kilós kategóriában is sebességrekordot szeretne felállítani. Ehhez persze a létező legjobb versenycsónakot kellett megépíttetnie, amihez a Ferrari segítségét kérte.
Miután sikerült meggyőznie a márka alapítóját, Enzo Ferrarit, hogy a Ferrari motorját autó helyett hajóban is felhasználhassák, Castoldi hajója megkapta azt a 4,5 literes 12 hengeres motort, amelyet a kor legjobb Ferrari versenyautóiban is használtak. Az új motort beépítették az Arno Apelre által kifejlesztett, a korábbiaknál jóval kisebb közegellenállást biztosító hajójába, amely így már 550-600 lóerőre képes volt. Az elkészült jármű a Ferrari Arno XI nevet, és természetesen Ferrari piros színt kapott.
Castoldi végül 1953. október 15-én az Iseo tavon felállította a hőn áhított 800 kilós motorcsónakok sebességrekordját (241,4 km/h), amelyet a mai napig senki nem döntött meg.
A következő oldalon megtudhatod, mennyit ér a Ferrari motorcsónak.
Oldal: 1 2
Az új Jeep Avenger már eddig is komoly karriert futott be Európában, most pedig egy…
Az Opel nem lassít a GSE-offenzívával: a Mokka GSE és a Corsa GSE után hamarosan…
A John Wick: 4. felvonás egyik legőrültebb autós jelenetében nem egy kaszkadőr ült Keanu Reeves…
Sydney Sweeney neve ma már szinte megkerülhetetlen Hollywoodban, az utóbbi években pedig egy egészen más…
Van az az autós születésnap, ahol tortát vágnak és van az, ahol egy 1995-ös Toyota…
Jackie Chan és a Mitsubishi kapcsolata már jóval a kétezres évek előtt elkezdődött. A színész…
