Ezzel a modellel indul az Év Magyar Autója díjért a Citroën

Írta:
Drive Me Baby

Az autóipar best of járgányai minden évben számos díjban részesülnek szerte a világban. Nem kivétel ez alól Magyarország sem, ahol az autórajongókat most az tartja lázban, vajon melyik lesz a hazai piac legjobb és legzöldebb márkája. Izgalmas a megmérettetés, amelyben elismert újságírók mondják ki a végső döntést. A független szakmai zsűri az Év Magyar Autója 2020 versenyben négy kategóriában, összetett szempontrendszer alapján választja ki a legjobbakat. A Magyarország Autója díj mellett lesz közönségdíj is.

A Citroën is elindul az Év Magyar Autója 2020 díjért

A különféle márkák már lázasan készülődnek, a nevezési időszakban egyre csak gyarapodnak a versenybe benevezett modellek. Az idén százéves Citroën például a C5 Aircross szabadidő-autót nevezte be az Év Magyar Autója 2020 díjra. Ennek a kocsinak a nagyméretű kerekei, egyedi, izmos és védelmező formaterve, Airbump stílusjegyei, 230 milliméteres hasmagassága és egyéni kialakítási lehetőségei semmi kétséget nem hagynak vérbeli Citroën mivolta felől.

6 online fedélzeti alkalmazás a biztonságért

Kiszűri a nagy úthibákat

A modell különlegessége, hogy a nagy úthibákat éppúgy kiszűri és elnyeli, mint a kisebb útegyenetlenségeket. Aztán ott van a három különálló, csúsztatható, összecsukható és lehajtható hátsó ülés, amely a kategória egyik legjobban variálható szabadidő-autójává teszi a C5 Aircrosst. Biztonságos és nyugodt haladásról 20 vezetéstámogató rendszer és 6 online fedélzeti alkalmazás gondoskodik.

Különálló, csúsztatható, összecsukható és lehajtható hátsó ülések (fotó: Continental Productions)

Benzinesből kéttagú a választék, a kisebb 130 lóerős, a nagyobb 180 lovas. Dízeleknél a 130 lóerős benzinmotor kivételével mindegyik változat nyolcfokozatú automatikus váltóval is elérhető. A márka zászlóshajója év végétől hibrid hajtáslánccal is megvásárolható. Az elektromos töltést pedig egyre több helyen megoldhatjuk, hiszen sorra nyílnak a hazai áruházláncok parkolóiban a töltőállomások. A legtöbb helyen egyelőre ingyen tölthetők az elektromos autók, ám az ELMŰ június végétől fizetőssé teszi az áram tankolását.

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Nagy, bordó és meglepően fürge: elektromos SUV, amely a hegyi utakon is meggyőzött – Škoda Elroq 85 teszt

Egy méretes, piros elektromos SUV, amely a szűk városi utcákban is könnyedén mozog, a hegyi…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Fázik az aksi? A jó gumi „második akkumulátorként” segíthet

A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv,…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Koccanás, törés, káosz? Így gyorsíthatjuk fel a kárrendezést

Már egy kisebb koccanás is elég stresszes lehet ahhoz, hogy elfelejtsük az alapvető tennivalókat, amelyek…

2026. 10. 21.
  • Autók

Civic SUV-köntösben: meglepően lendületes és kényelmes- Honda ZR-V e teszt

A Honda ZR-V-t a márka előszeretettel emlegeti a Civic SUV-szerű alternatívájaként, és igazság szerint elég…

2026. 10. 20.
  • Autóvilág

Gyöngyökbe és kristályokba öltözött a BRABUS G-osztálya Párizsban

A párizsi divathéten megszokhattuk, hogy a legmerészebb kreációk időről időre az utcákon is feltűnnek, október…

2026. 10. 20.
  • Hírek

Az olcsó céges autó lehet a legdrágább választás

A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…

2026. 10. 19.