Miközben a kisteherautók piaca stagnál, buszból látványosan több kerül forgalomba az Európai Unióban. Az ACEA első kilenchavi adatai szerint a teherautók iránti kereslet is élénkül.
Eltérő tempóban haladnak a haszonjárműpiac szereplői: 2026 januárjától szeptemberig 15,2 százalékkal nőtt az új buszok regisztrációja, összesen 32 695 példányra. A teherautóknál 7,5 százalékos bővülést mértek, a kisteherautók piaca viszont lényegében változatlan maradt.
A nagyobb piacok közül Olaszország 34,4 százalékos növekedéssel emelkedett ki. Lengyelországban még látványosabb, 68,6 százalékos ugrást regisztráltak, amellyel az ország az EU ötödik legnagyobb buszpiacává vált.
A külső áramforrásból tölthető buszok regisztrációja 37,6 százalékkal emelkedett, piaci részesedésük 26,4 százalékra nőtt. A dízel ugyanakkor továbbra is többségben van: az új buszok 58,4 százalékát adta.
Az ACEA szerint a tölthető haszonjárművek térnyerése folytatódik, az átállás üteme azonban még elmarad a szükségestől.
A fehér, a fekete és a szürke továbbra is uralja az utakat, az autóipari színtrendek…
Összkerékhajtással, 35 colos terepgumikkal és 300 milliméteres hasmagassággal épített expedíciós lakóautót a Toyota Hiace-ből az…
A Kia K4 a Ceed utódjaként érkezett, de vajon a gyártó legújabb kompakt modellje fel…
Megújuló motorkerékpárokkal, radaros vezetéstámogatással és egy elektromos hegyikerékpárral érkezik a Honda az EICMA 2026 kiállításra.…
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…