Méltósággal viselt, hosszan tartó betegség győzte le az 51 éves német autóversenyzőt. Sabine Schmitz, a Nürburgring 24 órás versenyének egyetlen női győztese 2017 óta küzdött a rákbetegség meglehetősen ritka típusával.
Az adenaui születésű Schmitz első és legnagyobb elismerését 1996-ban szerezte egy BMW M3-mal. Az Eifel-hegységben kanyargó pályát tökéletesen teljesítette a merész autóvezető, melynek eredményképp ő lett az egyetlen női versenyző, aki nyert a Nürburgring 24 órás versenyén. Schmitz saját becslése szerint több, mint 30 ezer pályakört teljesített összesen.
Sabine Schmitz a későbbiekben „ring taxisként” főállásban dolgozott a pályán. Feladta az volt, hogy a fizető utasokat versenytempóban végig furikázza a nürburgringi út teljes hosszán. Az utasok így igazi versenyszituációban élhették át a kanyargós erdei pálya minden részletét. Férjével, Klaus Abbelennel saját csapatot is alapított, Frikadelli Racing néven. 1998-ban pedig újabb győzelmet aratott, első nőként szerezte meg a VLN Endurance Championship bajnoki címét Németországban. 2015 és 2016-ban két vendégszerepet is teljesített a túraautó-világbajnokságon, ahol két pontot is szerzett csapatának.
A nürburgring csinos királynője többször is szerepelt a Top Gear című műsorban, amelyben mindig elrabolta a brit nézők szívét. 2004-ben jelent meg először a képernyőkön, és haláláig lelkes résztvevője volt a médiacsapatnak. Utolsó éveiben kizárólag a gyógyulásra koncentrált, és bízott benne, hogy teljes erővel térhet majd vissza a versenypályákra.
Női autóversenyzőkről olvasnál? Akkor nézd meg ezeket:
A sportautók mindig is a felnőttek legdrágább játékai voltak, de a Porsche most ezt a…
A 16–75 év közötti magyarok 88%-a kávézik, és a többség naponta él ezzel a szokással.…
A haszongépjárművek világában egyre világosabb, hogy a jövő nem kizárólag akkumulátorokkal íródik. Miközben a személyautóknál…
639 lóerős villámcsapás konnektorról: megérkezett az Audi RS 5 PHEV, ami egyszerre zöld és félelmetes…
Nagyot fordul a világ a hiperautók elitklubjában: a Porsche AG hivatalosan is bejelentette, hogy megválik…
Miközben az autóipar egyik fele a konnektort keresi, a másik pedig próbálja túlélni az emissziós…