Természetbarát módon hasznosítja újra a Honda az e-autók akkumulátorait

Írta:
Drive Me Baby

Az elhasználódott akkumulátorok élettartamának meghosszabbítását tűzte ki célul a Honda Motor Europe. A hibrid és a tisztán elektromos üzemű Hondák telepeit alkatrészként forgatják vissza, vagy amennyiben lehetséges, energiatárolóként folytatják az életüket.

Uniós szabvány szerint gyűjtik be a telepeket

Szorosabb együttműködést alakít ki a Honda Motor Europe és az SNAM (Société Nouvelle d’Affinage des Métaux) vállalat, hogy meghosszabbítsák az elhasználódott akkumulátorok élettartamát. A teljes Európára kiterjedő megállapodás értelmében az SNAM gyűjti be és dolgozza fel a hibrid – például a vadonatúj Jazz – és a tisztán elektromos üzemű Hondák – például a Honda e – telepeit, hogy megújuló energiaforrásból származó áramot tárolhassanak bennük, vagy, amennyiben ez már technikailag nem megoldható, alkatrészenként forgassák vissza őket.

A Honda és az SNAM 2013 óta dolgozik együtt azon, hogy biztosítsa az elhasználódott akkumulátorok nyomon követését, valamint uniós szabványoknak megfelelő kezelését. A szorosabb együttműködés keretein belül az SNAM munkatársai összegyűjtik a lítium-ion és a nikkel-metál-hidrid (NiMH) telepeket 22 európai ország Honda-márkakereskedőitől, illetve kijelölt hulladékkezelőitől (Authorised Treatment Facilities, ATF). Az is a francia cégre hárul, hogy eldöntse, újra felhasználás vagy visszaforgatás vár-e az adott energiatárolóra.

A Honda Jazz, vagyis a hibrid Honda akkumulátorait is egyszer újrahasznosítják majd

Elhasználódott akkumulátorok: felújítják vagy alkotóelemire bontják őket

Összhangban a Honda törekvéseivel, az akkumulátorok begyűjtése biztonságos, alacsony károsanyag-kibocsátású járművekkel történik. Az SNAM minden telep esetében ellenőrzi, hogy használható lesz-e újfent energiatárolóként. Ha igen, felújítják, és ismét alkalmassá teszik magáncélú vagy ipari alkalmazásra. Amennyiben a cellák megsérültek, az egység nem kezdhet ilyen formán új életet, alternatív megoldásként – különleges, vízalapú hidrometallurgiai eljárásokkal – alkotóelemeire bontják (pl. kobaltra, lítiumra). Ennek a megoldásnak köszönhetően új akkumulátorok, színpigmentek és vakolóanyag-adalékok készülhetnek az elhasználódott telepekből. Sőt a bennük fellelhető réz, műanyag és egyéb fém újra piacra dobható és felhasználható.

A márkakereskedők az SNAM erre a célra fejlesztett webes felületén adhatnak számot készleteikről. Begyűjtési igényüket is itt jelezhetik. A kijelölt, központi gyűjtőpontokról 15 munkanapon belül elszállítják a leselejtezett akkumulátorokat. A megállapodás kizárólag hibrid és elektromos üzemű autók hajtásért felelős telepeire vonatkozik. Belső égésű motorok indítóakkumulátoraira nem.

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Családdal a valódi – KGM Actyon teszt

A tengerparti nyaralás önmagában is felüdülés, de ha egy teljesen új típussal vágsz neki a…

2026. 09. 16.
  • Autóvilág

Pikachu a motorháztetőn? Így lesz Pokémon a kedvenc autód emblémáján

Mi történik, ha a klasszikus autóemblémák találkoznak a Pokémon világával? Az AniMahjong Studio szerint egy…

2026. 09. 16.
  • Hírek

Aston Martin két keréken: megszületett a márka első közúti motorja

Az Aston Martin neve eddig leginkább elegáns sportautókkal és lenyűgöző szupersportkocsikkal kapcsolódott össze. Most azonban…

2026. 09. 15.
  • Beauty

A wellbeing már a kutyáknak is jár: megérkezett a Rituals Dog Care

A Rituals új kollekciója a kutyaápolás mindennapi rutinját emeli új szintre prémium formulákkal, különleges illatokkal…

2026. 09. 15.
  • Hírek

A favázas villamostól a CAF-ig: időutazásra hív az Autómentes Hétvége

Egy hét múlva ismét járművek lepik el Budapest egyik ikonikus Duna-parti útvonalát, de ezúttal nem…

2026. 09. 15.
  • Gasztro

35 év, több generáció és egy 1968-as pörkölő Szentendrén

Harmincöt év alatt új kávékészítési módok, kapszulás rendszerek és egyre fejlettebb otthoni gépek jelentek meg…

2026. 09. 15.