A Mercedes-Benz hosszú ideje a prémium SUV-szegmens egyik legfontosabb szereplője, és most újra megmutatja, hogyan képzeli el a jövőt. Megérkezett a teljesen elektromos GLC, amely nem egyszerűen a márka egyik legsikeresebb modelljének villanyosított változata, hanem egy vadonatúj korszak nyitánya. A GLC most mindenben nagyobbat, okosabbat és kifinomultabbat ad – vezetési élményben, digitalizációban és fenntarthatóságban egyaránt.

Új elektromos platform, hatalmas hatótáv

Az újgenerációs elektromos GLC az MB.EA platformra épül, amely kimondottan a prémium EV-modellekhez készült. A GLC 400 4MATIC verzió akár 490 lóerőt és több mint 715 kilométer hatótávot ígér, ami nemcsak erős, hanem kifejezetten hosszú távú utazásokra is alkalmassá teszi. A 94 kWh-s akkumulátor 10 perc alatt akár 305 kilométernyi energiát képes felvenni, így egy gyors kávézás is elegendő lehet a továbbutazáshoz.

A kétfokozatú elektromos hajtáslánc akár 93%-os hatásfokot biztosít, ami kivételes teljesítménynek számít. A futómű négy lengőkarral elöl, multilink rendszerrel hátul dolgozik – stabil, gyors és selymes mozgású SUV született, amely mégis határozottan reagál minden kormánymozdulatra.

A modell ráadásul a kétirányú töltést is támogatja, így napelemes rendszerekhez kapcsolva otthoni áramforrásként használható, vagy akár hálózati energiakiegyenlítő szerepet is betölthet.

Tér, kényelem és praktikusság minden irányban

A Mercedes nem csak technológiát frissített: a belsőt is újragondolta. A tengelytáv 84 milliméterrel nőtt, ami látványosan tágasabb utasteret eredményez. Elöl hosszabb lett a lábtér és a fejtér, hátul pedig még nagyobb a hely a lábaknak és a fejnek – a GLC így könnyedén elviseli egy négyfős utazócsapat minden igényét.

A csomagtér 570 liter, amely a hátsó ülésekkel akár 1740 literig bővíthető. A frunk további 128 litert kínál, ami tökéletes hely az autó töltőkábeleinek vagy a mindennapi apróságoknak. A GLC 2,4 tonnát képes vontatni – ez kiemelkedő teljesítmény egy teljesen elektromos SUV-tól.

Digitális élmény új szinten – debütál a 99,3 cm-es Hyperscreen

A GLC-ben mutatkozik be a valaha volt legnagyobb Mercedes-kijelző: a 99,3 centiméter széles MBUX Hyperscreen. A műszeregység, a központi kijelző és az utasoldali panel egyetlen üvegfelület alatt egyesül, több mint 1000 zónás mátrixvilágítással, amely valós időben reagál a környezetre és a használatra.

A rendszer lelke az új MB.OS, amely chip-to-cloud alapon működik, másodpercenként elképesztő számítási teljesítménnyel. A mesterséges intelligencia a Mercedes új generációs virtuális asszisztensét is működteti, amely természetes hangutasításokra, kontextusokra és összefüggő párbeszédekre is képes.

Az utastér élményének egyik fénypontja a SKY CONTROL panorámatető, amely pillanatok alatt átlátszóból opálossá válhat, és a beépített világító csillagoknak köszönhetően teljesen új hangulatot teremt a kabinban.

Merész megjelenés, világító hűtőrács

Az elektromos GLC dizájnja előre mutat: a 942 LED-pontból álló, animálható világító hűtőrács egyedülálló jelenség az utakon. A hátsó lámpák szintén új fénygrafikát kaptak, az arányok pedig dinamikusabbak, elegánsabbak és aerodinamikailag is kedvezőbbek – a légellenállás mindössze 0,26-os.

A modell 21 colos kerekekig konfigurálható, amelyek még határozottabb kiállást adnak neki.

Vezethetőség, amely egyszerre kényelmes és magabiztos

Az S-osztályból ismert AIRMATIC légrugózás teszi igazán puhává az utazást, a hátsókerék-kormányzás pedig városban és szűk helyeken is könnyed fordulékonyságot biztosít. A GLC többféle vezetési módot kínál, köztük a TERRAIN üzemmódot, amely kavicsos és földutakra optimalizált beállításokat ad.

Fejlett kamerarendszer segíti a vezetőt: az „átlátszó motorháztető” funkció virtuálisan mutatja, hogy mi van a jármű előtt a talajon, ami terepezésnél és parkolásnál is hasznos. A biztonsági csomag tíz kamerát, öt radart és tizenkét ultrahangos szenzort használ a környezet folyamatos értelmezéséhez.

A Burmester 4D Surround Sound nemcsak hallható, hanem érezhető hangélményt nyújt az ülések rezgőmotorjai révén, miközben az elektromos GLC saját hangzásvilággal rendelkezik – kívül és belül egyaránt.

Fenntarthatóság új szinten

Az elektromos GLC az első olyan Mercedes lehet a világon, amely teljes egészében tanúsított vegán belsővel érkezik. Az ülések és kárpitok újrahasznosított anyagokból készülnek, a gyártás karbonsemleges, a brémai üzem pedig kizárólag zöld energiát használ. A hőszivattyú alapfelszereltség, amely még hideg időben is hatékonyan működteti a fűtést.

A Mercedes ezzel nemcsak technológiailag, hanem filozófiájában is előre lép. Az elektromos korszak nem a kompromisszumokról szól, hanem egy új minőség születéséről.

Forrás: Mercedes-Benz