Autók

Új, elektromos korszak kezdődik a BMW M divízió történetében

Írta:
Drive Me Baby

A BMW M GmbH történetében új fejezet nyílik. A márka bemutatta tisztán elektromos meghajtású M modelljeinek fejlesztési irányát. A cél változatlan maradt. Vezetési élmény. Precizitás. Teljesítmény.

Elektromos hajtás M filozófiával

A BMW M mérnökei az elektromos korszakban is a karakteres vezethetőséget helyezik előtérbe. A fejlesztések középpontjában az új generációs elektromos hajtáslánc áll. Ez a rendszer nemcsak teljesítményt ad. Finoman szabályozható erőt biztosít minden helyzetben. A hajtás reakcióideje azonnali. A gázpedál minden mozdulata pontos választ kap.

Négy villanymotor és intelligens vezérlés

A fejlesztési prototípusokban négy különálló villanymotor dolgozik. Ezek mindegyike egy-egy kereket hajt. A nyomatékelosztás teljes mértékben szoftveresen vezérelt. Az M-specifikus vezérlés folyamatosan elemzi a tapadást. Az ívmenetet. A vezető szándékát. Ennek eredménye a kimagasló stabilitás és az aktív kanyarsebesség.

Új hangélmény az elektromos M modellekhez

A BMW M külön figyelmet fordít az érzelmi élményre. Az elektromos modellek saját fejlesztésű hangvilágot kapnak. Ez nem mesterséges zaj. A hajtás működéséből származó akusztikai visszajelzés. A hang dinamikusan változik a terhelés függvényében. Így a vezető továbbra is kapcsolatban marad az autóval.

Futómű és fékrendszer új alapokon

Az elektromos M modellekhez teljesen új futómű-geometriát fejlesztettek. A súlyelosztás és az alacsony tömegközéppont új beállításokat tett lehetővé. Az M-specifikus fékrendszer az elektromos hajtáshoz igazodik. A regeneratív fékezés és a mechanikus rendszer harmonikusan működik együtt.

Tesztelés a határokon túl

A fejlesztések extrém körülmények között zajlanak. Versenypályákon. Hegyi utakon. Zárt tesztközpontokban. A cél az, hogy az elektromos M modellek minden helyzetben hozni tudják az M-re jellemző karaktert. A BMW M jövője így egyszerre technológiai és érzelmi.

Forrás: BMW

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Buzz Lightyear beköltözött a Porsche garázsába: Toy Story ihlette 911-esek jönnek, és ezekért a gyűjtők meg fognak őrülni

A sportautók mindig is a felnőttek legdrágább játékai voltak, de a Porsche most ezt a…

2026. 04. 29.
  • Gasztro

Kiderült, hogy a nők vagy a férfiak közül kávéznak többen itthon – te mit tippelsz?

A 16–75 év közötti magyarok 88%-a kávézik, és a többség naponta él ezzel a szokással.…

2026. 04. 29.
  • Autók

Hidrogénfronton összeállt a három autóipari titán: Toyota, Daimler Truck és Volvo közösen támadja a dízel korszak végét

A haszongépjárművek világában egyre világosabb, hogy a jövő nem kizárólag akkumulátorokkal íródik. Miközben a személyautóknál…

2026. 04. 29.
  • Autók

Mutattuk már a Győrben készülő szörnyet? Nem? Akkor figyelj!

639 lóerős villámcsapás konnektorról: megérkezett az Audi RS 5 PHEV, ami egyszerre zöld és félelmetes…

2026. 04. 28.
  • Autók

A Porsche kiszáll a Bugattiból: véget ér egy luxusautós korszak, a Rimac magasabb sebességbe kapcsol

Nagyot fordul a világ a hiperautók elitklubjában: a Porsche AG hivatalosan is bejelentette, hogy megválik…

2026. 04. 28.
  • Autók

A Hyundai nem engedi el a benzinszagot: új N-motort kínoznak a Nürburgringen

Miközben az autóipar egyik fele a konnektort keresi, a másik pedig próbálja túlélni az emissziós…

2026. 04. 27.