A Citroën ELO koncepció egy olyan elektromos jármű, amely a városi élet ritmusához igazodik. A modell mérete kompakt, mégis meglepően sokoldalú belsőt kínál. A tervezés során az autó nem közlekedési eszközként jelent meg elsődlegesen. Inkább egy mozgó élettérként határozták meg. Az ELO a mindennapi tevékenységeket helyezi fókuszba.
Ez a gondolkodás a teljes kialakításon érezhető. A karosszéria arányai város kompatibilisek. A forma barátságos és futurisztikus egyszerre. A koncepció az elektromos hajtás előnyeire épít. Ez lehetővé teszi a belső tér maximális kihasználását. Az ELO így egy újfajta mobilitási élményt képvisel.
Az utastér kialakítása szokatlan és kifejezetten játékos. A vezetőülés középre került. Ez különleges kilátást és térérzetet ad. A hátsó rész több funkcióra alakítható. Az ülések átrendezhetők, forgathatók és összevonhatók.
A tér alkalmas pihenésre, munkára vagy közös programokra. A Citroën ezt rEst, pLay és wOrk filozófiának nevezi amiben ott rejtőzik az ELO modellnév eredete is. Az utastér hangulata inkább nappalira emlékeztet. A textíliák és felületek otthonos érzetet keltenek. Az autó így az időtöltés helyszínévé válik.
Az ELO egyik kulcseleme a moduláris felépítés. A belső elemek gyorsan átalakíthatók. Egyetlen jármű több élethelyzetet szolgál ki. Az elektromos platform szabadabb térszervezést biztosít. Ez megjelenik az üléskiosztásban és a tárolókban is.
A koncepció fejlesztése során külső partnerek is részt vettek. A Goodyear és a Decathlon praktikus megoldásai a használhatóságot erősítik. Az ELO így nemcsak látványos, hanem gondolkodásra késztető is. A funkcionalitás minden részletben jelen van.
A külső dizájn letisztult, mégis karakteres. A nagy ajtók könnyű beszállást biztosítanak. A fények grafikus elemekként működnek. Az arculat jól illeszkedik a Citroën jövőképéhez. A forma egyszerre modern és barátságos. A karosszéria több praktikus megoldást rejt. A tárolók könnyen elérhetők. A jármű városi környezetben érzi magát igazán otthon. Az ELO egy olyan koncepció, amely a használhatóságot helyezi előtérbe.
A Citroën az ELO-t kísérleti platformként használja. A modell a márka jövőbeli irányait mutatja meg. Ez nem egy kész sorozatmodell. Inkább egy gondolatgyűjtemény. Az ELO azt vizsgálja, hogyan élünk és mozgunk a városban. A koncepció üzenete világos. Az autó több szerepet tölthet be egyszerre. Az ELO ezt vizuálisan és funkcionálisan is bemutatja. A jövő mobilitása élményszerű és rugalmas.
Forrás: Stellantis Newsroom
Egy kerek születésnap különleges ajándékot érdemel, Drake esetében pedig egészen magasra került a léc. A…
A Kia EV2 Frost Blue fényezésével hamar megszerettette magát: végre egy kisautó, amelynek a színválasztásánál…
A Mortal Kombat II sztárja, Martyn Ford Budapestre látogatott, ahol a Superior14 új nemzetközi márkanagyköveteként…
Mediterrán nyár, skandináv tél, folyamatos rázkódás, homok, sár, savas eső – bele sem gondolunk, mi…
Ősszel az otthoni dekoráció és ruhatárunk felfrissítése mellett az autónkat is érdemes időben felkészíteni a…
Tim Gábor két futamgyőzelme, Hartmann Balázs szoros sikere, Németh Eszter dobogója, Káli Ákos két kategóriaharmadik…