Nem mindennapi helyszínt választott a Chery kínai autómárka a magyarországi bemutatkozásra: egy dunai hajón mutatták be a márka első hazai modelljeit. A Budai Vár és a Lánchíd fényei, a felettünk rajzolódó drónshow olyan hangulatot teremtett, amit ritkán tapasztalunk egy autós premiernél.
Első benyomások – több, mint korrekt belépő
A Chery TIGGO 7 ás TIGGO 8 modelleket most láthattuk először közelről. Mit is kínál az új kínai márka a magyar családoknak? Már az eseményen kiderült: a TIGGO 7 alapára 9,5 millió forinttól indul, ami azért figyelemre méltó, mert ennyiért már rengeteg biztonsági és kényelmi extrát kapunk. Nem a “fapados belépőmodell” érzést hozta, hanem inkább egy jól összerakott, tudatosan megtervezett családi SUV-ét.
Mit tudnak a Chery modellek?
A márka erőssége, hogy benzines vagy plugin hybrid hajtásláncok mellett olyan extrákat kínál, amelyeket eddig inkább a prémium kategóriában láttunk: intelligens digitális rendszerek, fejlett biztonsági technológiák és rengeteg színárnyalatban pompázó beltér. A nagyobb, akár 7 személyes TIGGO 8 modellben masszírozó, lábtámaszos hűthető-fűthető ülések. A Chery különösen büszke a Super Hybrid (CSH) hajtásláncára, amely akár 1500 km-es hatótávot ígér, ráadásul takarékosan (WLTP szerint 4,9 l/100 km eco módban). A legnagyobb modell ezzel a szuperhatékony konnektoros hibrid hajtással már 13.490.000 Ft-tól elérhető.
Anyagok, tér, kényelem
Az utastérbe ülve rögtön szembeötlött, hogy a Chery nem spórolt az anyagokkal: puha, igényes felületek, letisztult dizájn és tágas tér fogadott. Első tapintásra és üléspróbára nem nagyon van miért panaszkodni – persze a végső verdiktet majd a teszthét alatt tudjuk meghozni, amikor kiderül, hogyan teljesít a mindennapokban, gyereküléssel, bevásárlással és autópályás menetekkel együtt.
A Chery látványosan érkezett, és az első benyomások alapján tényleg van mit keresnie nálunk. Ha az ár-érték arány a gyakorlatban is olyan jó, mint ahogy most tűnik, akkor a hazai családok hamar felfedezhetik maguknak az új márkát. Mi mindenesetre nagyon várjuk a teszthét részleteit!
A reggeli kávé sokak számára nagyjából olyan fontos, mint maga az ébredés. Egy korty, aztán…
A Honda tovább erősíti a CR-V, ZR-V és HR-V modellek vonzerejét egy sor átgondolt fejlesztéssel,…
Elsőre meglehetősen furcsán hangzik, de ugyanaz a 35 mérföld/órás, vagyis nagyjából 56 km/órás baleset eltérő…
Az új Mercedes‑AMG GT 53 4‑ajtós Coupéval a Mercedes‑AMG tovább bővíti a nemrég bemutatott GT…
Használtautó tesztsorozatunk talán eddigi „leguncsibb” autója következik. De bőven akadnak olyan élethelyzetek amikor a megbízhatóság,…
Amikor a gyorshajtás veszélyeiről beszélünk, legtöbbször a fékútra és a reakcióidőre gondolunk. Pedig van egy…