Koncepcióautó az 1950-es és 1960-as évekből? Igen! Az első tanulmányautók és maga a műfaj leginkább a General Motors tervezőjéhez, Harley Earlhöz köthető. A 1949 és 1961 között megrendezett éves Motorama autókiállítás pedig nagy szerepet töltött be azok népszerűsítésében. A Buick mellett számos amerikai autómárka, így a Ford, a Chevrolet és a Cadillac is számos prototípust mutatott be a Motorama kiállításokon, és úttörőnek számított a tanulmányautó-gyártásban. A közönség természetesen már akkor is ámulva csodálkozott rá ezekre az olykor futurisztikus, olykor pedig álomba illő autókra.
A Buick Flamingo is egy ilyen tanulmányautó, amelyet éppen az utolsó, 1961-es Motorama show-n mutattak be New Yorkban. Ez a meglehetősen feltűnő amerikai autó igazi kuriózum volt a maga idejében, amikor a cégek még nem feltétlenül az egyedi és feltűnő kocsik gyártásával voltak elfoglalva. Az egyedi igényekre szabott (festés, fényezés, kárpitozás stb.) autókkal még csak akkoriban kezdtek el kísérletezni, az erre szakosodott ipar is még gyerekcipőben járt. Majd ahogy változtak a vásárlói igények, úgy lehetett egyre extravagánsabb autókat is vásárolni, igényelni.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Oldal: 1 2
Sok autó esetében a felszereltségi szint elnevezése egyszerűen csak egy név marad, a Volkswagen Passat…
Az új Mercedes-Benz C-osztály Limuzin és T-modell emeli új szintre a márka egyik legsikeresebb modellcsaládját.…
A tengerparti naplementék és a gondtalan kilométerek után a vakáció nem ér véget a bőröndök…
A Tesla elektromos nyergesvontatója Európában is megmutatja magát: a Semi szeptemberben Hannoverbe érkezik, ahol a…
Hogyan birkózik meg az új, formabontó kombi egy családi nyaralás minden cuccával? Két tizenévessel, két…
Gyakran előfordul, hogy ugyan rendelkezik valaki jogosítvánnyal, de nem szerzett kellő vezetési rutint, vagy éppen…