Bécsben valóságos közlekedési forradalom van kibontakozóban, ősztől ugyanis több száz nyomógombos lámpát cserélnek le. Az új okos közlekedési lámpák kamerával lesznek felszerelve, és azt várják tőlük, hogy egyszerűbbé, hatékonyabbá tegyék a gyalogos forgalmat.
Az osztrák fővárosban 1300 közlekedési lámpa közül 200 régi nyomógombosat küldenek nyugdíjba. Helyükre okos kamerával ellátott lámpák kerülnek, amelyek egy képfeldolgozó program és egy algoritmus segítségével 8 méterről fel tudják ismerni az emberi jelenlétet. Azt is, hogy a gyalogos épp átkelni készül-e a zebrán vagy csak a cipőfűzőjét köti be. Az emberek mellett az állatot is felismerik az okos közlekedési lámpák, így elkerülhető, hogy például egy arra repülő madár megtévessze a forgalmat. Az adatvédelem miatt sem kell aggódni: a berendezések kizárólag mozgásmintákat képesek felismerni, ráadásul az adatok a feldolgozás után egyből törlődnek.
A kamerákat a gyalogos átkelőhelyeknél négy méter magasan helyezik el és onnan figyelik a járókelők forgalmát. A készülékben elhelyezett mini számítógép helyben, egy másodperc töredéke alatt feldolgozza az adatokat. Így gombnyomás és várakozás nélkül, szinte azonnal átkelhet a gyalogos a zebrán. 2016 óta folyamatosan fejleszti Bécs városa és a Grazi Műszaki Egyetem az okos lámpákat. Terveznek további fejlesztéseket is, amelyek például csoportok beazonosítását tennék lehetővé. Ezáltal a zöld jelzés hosszát hozzá tudnák igazítani a várakozók számához, így az iskolás és óvodás csoportok is biztonságban átérhetnek majd az úttesten.
Bécs szeretné vonzóbbá tenni a tömegközlekedést, az okos közlekedési lámpák mellett idén nyáron például a metrókocsikat is illatfelhőbe burkolták emiatt. Igaz, a közlekedési vállalat felmérése szerint, az utazók nagyobb hányadának nem nyerte el a tetszését az illatos metró, ezért a tesztfázis után végül nem vezetik be a szolgáltatást.
Forrás: Turizmus.com
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…
Egy sikeres forgalmi vizsga a névnapján, az első saját Fiat Punto, egy sportos Stilo Racing…
