A svájci gépipari vállalat, az ABB 2018-ban 340 db, nagyteljesítményű töltőt szállított az IONITY-nak. Ő volt az első, aki Európában 350 kW-os töltőket folyadékhűtéses kábelekkel forgalmazott. Az ilyen magas teljesítményszint lehetővé teszi, hogy 8 perc alatt elérjük a jármű 200 km-es hatótávolságára elegendő feltöltési szintet. Most további 324 db 350 kW-os, nagyteljesítményű elektromosjármű-töltőre kapott rendelést az ABB. Az új IONITY töltők 2020 végéig, 24 országban kerülnek üzembe helyezésre.
Csendesebben működnek az új IONITY töltők
Michael Hajesch, az IONITY ügyvezető igazgatója elmondta: „Az ABB egész Európában az egyik legfontosabb technológiai partner a nagy teljesítményű töltők piacán. Nagyon kicsi helyigényű egységet fejlesztettek ki az új IONITY-design számára.” Ezek a töltők az ABB eddigi legáramvonalasabb kialakítású töltői. Olyan tulajdonságokkal is bírnak, mint például a csendesebb működés, a személyre szabott kijelző és a hosszabb kábelek beépített kábelvisszahúzás. Ez megkönnyíti a töltőcsatlakozás elérését minden autómodellnél. Továbbá biztosítja, hogy a kábelek soha ne érintkezzenek a talajjal, így szennyeződésmentesek legyenek a felhasználók számára. Az IONITY célja, hogy az elektromos járművekkel történő európai, távolsági utazás ugyanolyan vonzó legyen, mint a fosszilis üzemű járművekkel.
Pár hete hírül adtuk, hogy a Shell és a töltőhálózatot üzemeltető IONITY jóvoltából megnyílt az első elektromos gyorstöltő állomás Magyarországon az M7-es mellett a Balaton közelében. A gyorstöltők 10-15 perc alatt fel tudják tölteni az új generációs elektromos járműveket, ez háromszor gyorsabb, mint az autósok számára jelenleg elérhető töltők.
