A sima felületek és az utas körül lévő nagy felületek olyanok, mint egy kesztyű, amely a védettség érzését nyújtja. Az új Leon tengelytávja 50 millimétert nőtt, melynek köszönhetően a hátsó ülések tágasabbak lettek, ami közvetlen hatással volt a térdeknek rendelkezésére álló hátsó lábtérre. „Az ember azt gondolhatná, hogy 50 milliméter nem olyan sok, de éppen ez jelenti a különbséget ahhoz, hogy az utas térde megérinti-e az első üléseket, vagy sem. Ha a kényelemről beszélünk, akkor ez nagy teret jelent”- hangsúlyozza Jaume Sala, a SEAT belső terének formatervezési vezetője.
A gépkocsi külsején a teljes LED-es fényszórók és a teljes szélességben futó hátsó lámpa már jelzi a változást az új Leon formatervezésében, a belső világítás ugyanilyen fontos eleme ennek az átalakulásnak. A fény körülveszi az egész műszerfalat, és az ajtók mentén folytatódik, ezzel növelve a körbeölelő hatást. Sőt, ez nem csak díszítés. „Számos kiemelkedő tulajdonsággal rendelkezik, így például jelzi a hátulról közeledő motorkerékpárost” – magyarázza David Jofré.
A műszerfal közepén elhelyezkedő 10 hüvelykes infotainment kijelző a „sztár attrakció” a beltérben. Ez olyan mozdulat vezérelt rendszerrel rendelkezik, amely nagyban megkönnyíti kapcsolatát a felhasználóval. A képernyő megemelt pozíciója növeli a járművezető élményét, hogy uralhatja és irányíthatja a gépkocsit, legyen szó akár a multimédiás eszközök, a klímaberendezés, vagy a vezetési segédprogramok kezeléséről” – mondja Jaume Sala. A „lebegő” kijelző másik előnye, hogy a műszerfalat alacsonyabbra tették, javítva ezáltal a kilátást.
Most volt az első alkalom, hogy a teljes tervezési felületet a SEAT új digitális laboratóriumában alkották meg. „A tervezési és a digitális részlegek már a kezdetektől fogva szorosan együttműködtek, hogy mindegyik szakterület a saját legjobbját produkálhassa. A cél az volt, hogy a kezelőgombok számának minimálisra csökkentésével teljes digitális élményt nyújtsunk, annak érdekében, hogy a vezető egy szempillantás alatt hozzáférhessen az összes tartalomhoz”- mondja David Jofré.
A videóért lapozz a következő oldalra!
A nyári időszak hagyományosan a jogosítványszerzés csúcsszezonja: sok fiatal ilyenkor, az iskolai szünetben vág bele…
Fernando Alonso pályafutása újra fordulóponthoz érkezhet: a kétszeres világbajnok a hírek szerint komolyan mérlegeli a…
Egy friss neurológiai kutatás új megvilágításba helyezi a kézi váltós autóvezetést – és nem kevesebbet…
A BMW hivatalosan is belépett a Neue Klasse formanyelv új korszakába az X5 teljesen új…
Egy kedves SUV, amely észrevétlenül lopja be magát a mindennapokba Fordultak már meg nálam olyan…
Nyaralás után könnyen előfordulhat, hogy az interneten talált, gyors sikert ígérő diéták lesznek a csábítóak.…
