A legfontosabb, hogy már az elején tisztázzuk: a kötelező biztosítás személyhez, nem pedig autóhoz kapcsolódik. Viszont, ha meghal az autó tulajdonosa, a nevén lévő autót az örökös jogosan használhatja a hagyatéki tárgyalás lezártáig.
A jogszabály szerint amennyiben bármilyen okból változik az autó tulajdonosa, illetve üzembentartója, akkor új kötelező felelősségbiztosítást (KGFB) kell kötni az új tulajdonos nevére. Amíg ez meg nem történik, addig nem lehet átírni az autót, amely természetesen nem vehet részt a forgalomban. Ha meghal az autó tulajdonosa, öröklés esetén szintén tulajdonosváltás történik. Mindössze az a különbség, hogy nem adásvételi szerződés, hanem örökség révén jut az új tulajdonos a gépkocsihoz.
Ebben az esetben azonban nem szűnik meg automatikusan a kötelező biztosítás a biztosított halálával, hanem az örökös fenntarthatja a biztosítást, ha fizeti az esedékes biztosítási díjat és az adót. Természetesen a biztosítót értesíteni kell arról, ha meghal az autó tulajdonosa. Miután ugyanis lezajlik a hagyatéki tárgyalás, akkor már csak annak jogerőre emelkedésétől számított 30 napig lehet fenntartani a biztosítást. Azaz ennek letelte előtt új kötelező biztosítást kell kötni az örökös nevére.
A 2017. január 1-től érvényes új jogszabály szerint ugyanis a 2017. január 1-je után jogerőre emelkedett hagyatéki végzések alapján a biztosító a bejelentést követő 30 nap után törli KGFB-szerződéseket. A szerződést nem írhatja át a biztosító az örökös nevére. Az örökösnek mindig új biztosítási szerződést kell kötnie a jogerős hagyatéki végzés napjával. Abban az esetben viszont, ha az örökös a hagyatéki eljárás lezárultáig nem fizeti az esedékes biztosítást, utólag fedezetlenségi díjat kell fizetnie. Ez hosszú idő alatt olyan nagy összeg is lehet, hogy a KGFB törvény 22. paragrafusának 5. pontja szerint „A biztosító, ha a fedezetlenséggel érintett időszak meghaladja a 120 napot, részletfizetési lehetőséget nyújthat.”
A fedezetlenségi díj 2020-ra érvényes mértékei az egyes kategóriákban a következők.
Forrás: DAS Blog
Ritkán mondok ilyet egy tesztautóra, de a Volkswagen ID.7 GTX-et már az első pillanatban sajnáltam,…
Egy tápláló reggelinek nem kell bonyolultnak vagy időigényesnek lennie.
A nyári hőségben egy parkoló autó pillanatok alatt veszélyes környezetté válhat, különösen akkor, ha egy…
Driftélmény testközelből a Tököli Reptéren Mi a közös egy jól elkészített cold brew kávéban és…
A BMW újabb fejezetet nyitott az M2 történetében: bemutatkozott az M2 xDrive, amely első alkalommal…
Van az úgy, hogy nem a feltűnés, hanem a kiemelkedő kényelem és a végtelen tér…
