Az Audi formatervezési vezetője bejelentette, hogy a márka minden jövőbeli modelljén megjelenik egy új vizuális elem. Az új hűtőrács a Concept C tanulmányautó vonalvezetéséből indul ki, és sejteti az Audi következő dizájn-korszakát. Az Audi Concept C tanulmány középpontjában egy magas, függőleges rács áll. Ezt a jellegzetes elemet adaptálja a gyártó az összes szegmensben, a kompakt autóktól a SUV-okon át a sport-kupékig.
A Concept C bemutatása óta az Audi dizájncsapata azon dolgozik, hogy a márka jövőjét meghatározó arc kialakuljon. A tanulmányautó karakteres elülső részét a márka több típuson is alkalmazni kívánja.A hűtőrács arányaiban függőleges, és ez markánsan eltér a korábbi Audi-modellek széles, vízszintes “Singleframe” rácsától.
A dizájnvezető részletezte a terveket egy interjúban. Elmondta, hogy a rács elemei rugalmasan használhatók, így az A-szegmens apróbb modelljein más arányokat kapnak, mint a nagyobb SUV-okon vagy sportautókon.Minden autónak saját karaktert adnak a formák, a vonalak és a lámpák kialakítása által. Ez segít abban, hogy mindegyik modellben felismerhető legyen az Audi identitás.
A függőleges rács kiemelt szerepet kap, mert az Audi vezető tervezői szerint ebben a megközelítésben erősebb és egyedibb arculat rejlik. A márka a jelenlegi autóipari trendeket is figyelembe veszi. Az elektromos és belső égésű modellek közti különbségek egyre csökkennek, ezért a márka arcától függ a vizuális megkülönböztetés. A cél, hogy az Audi már az első pillanatban felismerhető legyen az autók elülső részéről, akár egy parkolóban, akár forgalomban.
Az új dizájn iránti vélemények megoszlanak. Az interneten készült mémek gyorsan terjednek, és a közösségi média felhasználói élénk vitákat folytatnak a megjelenésről. Az Audi szerint azonban a felismerhetőség és az egyedi karakter fontosabb, mint az egységes ízlés. A márka bízik abban, hogy az új arc stabilan beépül a vásárlók tudatába. A függőleges hűtőrács nem csak egy trendi részlet. Ez a márka következő korszakának jele, amelyben a forma és funkció együtt alkot egységet.
A tervek szerint az első sorozatgyártású Audik, amelyek teljesen új vizuális nyelvet kapnak, a közelgő elektromos sport-kupé alapjaira épülnek. A belső terekben is változások várhatók. Több fizikai kezelőszerv kerül vissza, és kevesebb nagy méretű érintőképernyő lesz jelen, ami a márka tervezési irányvonalának része.Az új megjelenés minden új Audi modellben tetten érhető lesz, miközben a márka megőrzi saját értékeit.
Forrás: Motor1
Olykor egy autógyártó már nem egyszerűen bizonyítani akarja, hogy jó az autója, hanem úgy dönt:…
A gyorsulási adatok lehetnek bármilyen lenyűgözőek, úgy tűnik, van valami, amit még a stopperóra sem…
Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…
Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy…
A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt…
Aki vezetett már régebbi autót éjszaka, pontosan tudja, milyen érzés, amikor a halogén fényszórókkal az…