Az Audi új zászlóshajója nem a lóerőkkel próbál elsőként lenyűgözni. A hamarosan érkező Q9 inkább azt szeretné megmutatni, milyen lehet a prémium autózás akkor, amikor az utastér fontosabbá válik, mint maga az úticél. A márka első teljes méretű SUV-ja egyfajta mozgó élettérként érkezik, ahol a luxus, a technológia és a kényelem látványosan összefonódik.
A gyártó szerint a Q9 fejlesztésének középpontjában az utasélmény állt. Az új modell akár hétüléses kivitelben is elérhető lesz, miközben a második sorban különálló, elektromosan állítható business class ülések is kérhetők. A prémium hangulatot szellőztetés, masszázsfunkció és kiemelten puha anyaghasználat fokozza, így az autó inkább emlékeztet egy luxus lounge-ra, mint egy hagyományos SUV-ra.
Az első ülések sportülések, amelyek szintén szellőztetést és masszázsfunkciót kapnak. Az Audi ezzel nemcsak a sofőr kényelmét helyezte előtérbe, hanem azt is, hogy hosszú utak során az utasok valóban kipihenten érkezzenek meg.
A Q9 a családosok igényeire is komoly hangsúlyt fektet. A hétüléses változat második sorának mindhárom ülése kompatibilis gyerekülésekkel, ami jelentősen megkönnyítheti a nagycsaládos hétköznapokat.
A harmadik sori ülések elektromosan dönthetők, így pillanatok alatt variálható a csomagtér mérete. Ez különösen jól jöhet akkor, amikor egyik nap hét emberrel indul útnak a család, másnap pedig fél háztartást kell bepakolni egy hosszabb nyaraláshoz.
A Q9 egyik legérdekesebb újdonsága az elektromosan működtethető ajtórendszer. Első alkalommal fordul elő, hogy egy Audiban minden ajtó automatikusan nyitható és zárható.
A rendszer működtethető kulccsal, az MMI rendszeren keresztül, a myAudi alkalmazással, de akár a fékpedál vagy a biztonsági öv segítségével is. A szenzorok folyamatosan figyelik a környezetet, így az ajtók nem nyílnak rá akadályokra, falakra vagy éppen közeledő kerékpárosokra. A szélesre tárható ajtók a mindennapokban is praktikusak lehetnek, például bevásárláskor vagy gyerekülés használata során.
A közel másfél négyzetméteres panorámatető szintén a prémium élményt erősíti. A speciális üvegfelület több különálló szegmensből áll, amelyek egyenként szabályozhatók. Aki szeretné kizárni a napsütést vagy a kíváncsi tekinteteket, egyetlen gombnyomással opálossá változtathatja az üveget.
A rendszer ráadásul automatikusan reagál a parkolásra is: amikor az autót leállítják, a tető elsötétedik, majd induláskor visszaáll az utoljára használt beállításra. A felsőbb felszereltségi szinteken a panorámatető hangulatvilágítást is kap, amely 84 LED segítségével akár 30 különböző színben képes ragyogni.
Az Audi nemcsak a látványra, hanem az élményre is komoly hangsúlyt fektetett. Az utastérben futó LED-csíkok kiemelik az autó szélességét, miközben az interaktív fényrendszer képes együtt pulzálni a zenével.
A frissített Bang & Olufsen 4D audiorendszer a klasszikus térhangzásnál is tovább megy. Az első ülésekbe épített aktuátorok révén a basszus fizikailag is érezhetővé válik, így a zenehallgatás szinte koncertélménnyé alakul. A rendszer ráadásul személyre szabott hangélményt is kínál, így például a navigációs utasítások vagy a telefonhívások úgy szólalhatnak meg, hogy közben a többi utast nem zavarják.
Az Audi új anyagokat és színkombinációkat is bevezet a Q9 esetében. A kínálatban alpaka gyapjúból készült kárpitok, Dinamica mikroszálas betétek, finom Nappa bőrök és természetes faberakások is megjelennek.
A márka a fényes elemek helyett inkább matt és texturált felületeket alkalmazott, amelyek elegánsabb megjelenést biztosítanak és kevésbé gyűjtik az ujjlenyomatokat. Az új színek között olyan árnyalatok is szerepelnek, mint a tamarind barna vagy a stone beige, amelyek még exkluzívabb hangulatot teremtenek az utastérben.
A Q9 nemcsak kényelmes, hanem meglepően praktikus is lesz. Az új középkonzol két vezeték nélküli Qi2.2 szabványú gyorstöltőt kapott, emellett akár 100 wattos USB-C csatlakozók is rendelkezésre állnak.
A csomagtérben egy alumínium sínrendszer segíti a rakomány rögzítését, így a nagyobb csomagok is könnyebben stabilizálhatók. Az Audi ráadásul minden Q9 mellé gyárilag ad tetőcsomagtartót is.
Az Audi a Q9 teljes világpremierjét 2026 nyarára ígéri, de az már most egyértelmű, hogy a márka nem egyszerűen egy új SUV-t készít. A Q9 inkább egy luxusutazó tér lesz, ahol maga az utastér válik az élmény központjává.
Az első találkozás – amikor egy autó azonnal hatással van rád Az első használtautó-tesztemet egy…
5+1 dolog, amire már májusban érdemes felkészülniük a sofőröknek.
Kevés ország létezik a világon, ahol a motorsportot évtizedeken át gyakorlatilag törvény tiltotta. Switzerland azonban…
Van valami egészen abszurd abban, amikor egy több mint öt méter hosszú, hétüléses luxus egyterű…
MCL-HY: a Le Mans-i visszatérés A McLaren ismét komoly ambíciókkal tér vissza Le Mans-ba az…
Rövid várakozást követően megérkezett hozzánk az előzetesen bemutatott G6 nagytesója, a G9. A márka nem…