Static studio shot, exterior, frontal view
Az Audi Concept C az Audi új formatervezési filozófiájának egyik mérfékköve. Egy tisztán elektromos, kétszemélyes sportkocsi, amely radikális egyszerűséget, kifinomultságot és érzelmi hatást kíván közvetíteni. Az autó minden nézőpontból a letisztult vonalak és a minimalizmus felé hajlik – az Audi jövőbeli stílusirányát vetíti előre.
A jármű elején az új „hűtőrács” keret formálja az orr-részt. Ami nem valós hűtőrács mint a hagyományos autóknál, hanem egy vizuális keret, amely újradefiniálja az Audi arculatát. Ennek a keretnek az inspirációja az Auto Union C (1936) és a harmadik generációs Audi A6 modelljeiből ered. Az Audi márkajel is beépül ebbe az új megjelenésbe. A jármű sziluettjét az erős vállvonal és harmonikusan elrendezett felületek jellemzik.
Az arányokat meghatározza, hogy az akkumulátor az autó közepére került, így az utastér hátrahúzódik, és szorosabban kapcsolódik a karosszériához. Emellett elektromosan működtethető, behúzható keménytető látható. A tető struktúrája két elemből áll, amely biztosítja, hogy nyitott tetővel is egységes megjelenése maradjon az autónak. A hátulján vízszintes lamellák és letisztult felületek hangsúlyozzák sportos karaktert.
Az első és hátsó fényszórók kialakítása szintén újszerű: mindkét oldalon négy vízszintesen elrendezett fénymodul jelenik meg, ami nappal és éjjel is felismerhető, egyedi vizuális arculatot ad az autónak. A külső „Titanium” szín, eleganciát és precizitást sugall – mintha fémből formálták volna.
A belső tér minimalista, de nagy ambíciózus. Strukturális felületek és geometrikus vonalak dominálnak, hogy mindkét utas számára megteremtsék a komfortot, miközben a vezetőre fókuszálnak. A fizikai kezelők — mind alumíniumból — haptikus visszajelzést nyújtanak, azaz a gombok, tekerők nem csak vizuálisan, hanem tapintásban is prémium élményt biztosítanak. A kormánykerék külön figyelmet kap. Letisztult kör formája és valódi fém részletek bizonyítják az odafigyelést.
A technológia jelen van, de nem harsányan: a központi kijelző 10,4 hüvelykes, behúzható megoldású, és kontextusfüggő információkat mutat, tehát akkor jelenik meg, amikor szükség van rá. A kezelői elemek – kormány, középkonzol gombjai – okosan elhelyezettek, így a vezérlőfelület intuitív és letisztult.
Az Audi Concept C tehát nem csupán egy látványos koncepcióautó, hanem stratégiai mű, amely prezentálja az Audi célját: olyan elegáns, intelligens elektromos járművek kialakítása, amelyek formailag, technikailag és élményben is új fejezetet nyitnak. Tervek szerint ez a filozófia nem marad csupán tanulmány: hatással lesz a következő sorozatgyártású modellekre is, és formálja a márka jövőjét.
Forrás: Audi
A Kia EV2 Frost Blue fényezésével hamar megszerettette magát: végre egy kisautó, amelynek a színválasztásánál…
A Mortal Kombat II sztárja, Martyn Ford Budapestre látogatott, ahol a Superior14 új nemzetközi márkanagyköveteként…
Mediterrán nyár, skandináv tél, folyamatos rázkódás, homok, sár, savas eső – bele sem gondolunk, mi…
Ősszel az otthoni dekoráció és ruhatárunk felfrissítése mellett az autónkat is érdemes időben felkészíteni a…
Tim Gábor két futamgyőzelme, Hartmann Balázs szoros sikere, Németh Eszter dobogója, Káli Ákos két kategóriaharmadik…
Beszélgetés autókról, vezetésről, karrierről és a jövőről