A Prior Design tuningcég megálmodta az eredetinél is vadabb Lexus LFA-t

Írta:
Drive Me Baby

A Prior Design látványos, szélesített body kitet készített a Lexus LFA szupersportautóhoz. Üröm az örömben, hogy a tervek csak számítógépen léteznek, ugyanis a Lexus annak idején csupán 500 darabot gyártott az LFA-ból, így nem lenne nagy piaca a tuningcsomagnak. Ettől függetlenül gyönyörködtetünk benne! Tipp: Több mint 360 milliót kérnek ezért a tükörfényes Lexus LFA-ért

A tuningcsomag illeszkedik a LFA ikonikus vonalaihoz

A Prior Design formatervezői határozottan agresszív irányba mozdították el az alapból sem visszafogott megjelenésű Lexus LFA dizájnját, de ügyeltek arra, hogy az új kiegészítők jól illeszkedjenek a Macumoto Kengo által megálmodott eredeti karosszéria stílusához.

A hatalmas légbeömlőkkel ellátott, mélyre húzott lökhárító, a szellőzőnyílásos motorháztető, a finoman áttervezett, LED-es nappali fényekkel kiegészített fényszórók és a harmonikusan rájuk hajló sárvédőszélesítések egyértelművé teszik, hogy ez bizony már nem a gyári autó.

A Lexus LFA máig az egyik legkeresettebb sportautó

A gyári szerelésű, 20 colos, kovácsolt BBS felnik és a Bridgestone Potenza gumik helyett szélesebb és nagyobb átmérőjű, egyedi tervezésű, fekete duplaküllős keréktárcsák kerültek aza utóra, mintázat nélküli Michelin versenygumikkal együtt. A küszöbtoldatok tökéletesen illeszkednek az arasznyival kiszélesített sárvédőkhöz, amelyek hátsó részét úgy alakították ki, hogy a kerékjáratokból elvezessék a turbulens légáramlatokat.

Annyira átalakították az ajtók mögött eredetileg is meglévő légbeömlőket, mintha nem orr-, hanem középmotoros kocsiról lenne szó. Tökéletesen zárják le az LFA-t a kiszélesített hátsó sárvédőkből kilépő vezérsíkok, amelyek pontosan egy vonalba kerültek az állítható hátsó szárny függőleges véglapjaival. Említést érdemelnek még a modernizált, LED-es hátsó lámpák és a jelentős leszorítóerőt generáló hátsó diffúzor.

Ha érdekelnek a tuningolt autók, akkor az alábbi cikkeinket se hagyd ki:

Forrás: Smarter Media

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

A masszázsülés már megvan, a bizalmat még meg kell nyerniük – kínai kihívók az európai prémiumautók között

Gyorstöltéssel, fejlett vezetéstámogatással és kényelmi extrákkal csábítanák el az európai prémiumautók vásárlóit a kínai márkák.…

2026. 10. 18.
  • Autók

A piros ruhás kisasszony – Honda HR-V e:HEV Advance Sport teszt

A Honda HR-V e:HEV Advance Sport a Premium Crystal Red Metallic fényezésével azonnal felkeltette az…

2026. 10. 18.
  • Autóvilág

„Egy egész autó is eltűnhet mellettük!” – újabb budapesti járműveken figyelmeztetnek a holttérre

A Budapesti Közművek járműveire is felkerültek a „Vigyázz, holttér!” matricák. A BKK kezdeményezése arra hívja…

2026. 10. 17.
  • Autóvilág

Újabb fordulat a 2035-ös autós tervekben: enyhítene a szabályokon Berlin és Párizs

Franciaország és Németország közös álláspontot alakított ki az európai autóipar jövőjéről: rugalmasabb kibocsátási előírásokat és…

2026. 10. 17.
  • Egyéb

Már száz rövid CAF-villamos Budapestnek: forgalomba állt a 2300-as

Forgalomba állt Budapesten a 2300-as pályaszámú CAF-villamos, amellyel százra nőtt a főváros számára beszerzett rövid…

2026. 10. 16.
  • Autók

Időtálló minőség: megújult a 20 éves Budapest Motors

Idén szeptemberben ünnepelte 20 éves születésnapját a Budapest Motors. A 2006-ban alapított vállalat az elmúlt…

2026. 10. 16.