A vadonatúj Mercedes EQS a márka elektromos flottájának zászlóshajójaként a karbonsemlegesség felé vezető út egyik fontos mérföldkövét jelenti. A legmagasabb elvárásokat is túlszárnyaló modell mesterséges intelligencia és kivételes anyaghasználat teszi ünneppivé az utazást. München-Berlin, vagy éppen a tengerpart Budapestről megállás nélkül? Ez a táv az EQS akár 770 kilométeres (WLTP) hatótávjának köszönhetően immár elektromosan is valóra válik. A Mercedes EQS a vezetés egy olyan különleges élményét szállítja, amely szinte minden érzékszervünkkel átélhető.
Új magaslatokba emelkedik az S-osztály
Az EQS nem csak a Mercedes-EQ legelső teljesen elektromos prémium limuzinja, de egyben a világ első luxuslimuzin villanyautója is. Ezt a kivételes státuszt azonnal szemlélteti a modell formaterve, amely a funkció és az aerodinamika páratlan egyensúlyát vegyíti az innovatív esztétikával. Az érzéki letisztultság jegyében fogant modell nagyvonalúan kialakított felületekkel és szinte illesztésmentes ívekkel nyit a jövő felé. Bár az EQS sok tekintetben rokonságban van az S-osztállyal, valójában egy teljesen új, kimondottan elektromos járművek számára tervezett platformra épül. Erre az új architektúrára épül a későbbiekben bemutatkozó EQE, valamint az EQS és az EQE SUV változata is.
Látás, hallás, szaglás, érzékelés
Az első és legfontosabb érzékszervünk a szemünk, ezen keresztül észlelhetjük, mennyire ígéretes az EQS előretolt utasfülkéje, és mennyire látványos a kupészerűen ívelő hátsó rész. A különleges kialakítás már első pillantásra megkülönbözteti a modellt a belső égésű motorral felszerelt járművektől, amelyet az első Black Panel és a hátsó megvilágítás kialakítása még inkább kiemel.
A belső tér kialakítása során is teljesen új utakon járhattak a fejlesztők. Ezt a szabadságot testesíti meg az MBUX Hyperscreen – az EQS egyik különlegessége. A konkáv képernyő a műszerfal teljes egészére kiterjedve nyújt olyan látványos és részletes megjelenést, amelytől garantáltan egy új világban érezzük magunkat. A képernyő felett egy különösen lapos légbeömlőív húzódik, amely az MBUX Hyperscreen hullámszerű formáit felvéve igazán avantgárd hangulattal ruházza fel a belső teret.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Sydney Sweeney nemcsak dögös: csavarkulccsal is megállja a helyét az amerikai autók világában
Sydney Sweeney neve ma már szinte megkerülhetetlen Hollywoodban, az utóbbi években pedig egy egészen más területen is feltűnően otthonosan mozog: az amerikai autók világában. A színésznő nem egyszerűen klasszikus autók
Jackie Chan saját Evo IX-et kapott – mindössze 50 darab készült belőle
Jackie Chan és a Mitsubishi kapcsolata már jóval a kétezres évek előtt elkezdődött. A színész filmjeiben számos Mitsubishi feltűnt, miközben a Pajerótól a Lancer Evolutionig több modell is összeforrt a
Családdal a valódi – KGM Actyon teszt
A tengerparti nyaralás önmagában is felüdülés, de ha egy teljesen új típussal vágsz neki a több száz kilométeres útnak – ráadásul négyszemélyes családi felállásban –, az az igazán életszerű teszt.
