Kevés olyan név van az autóiparban, amelyet ennyi tisztelet és mítosz övez, mint a Toyota Hiluxot. A legendás pickup most új korszakba lép, és bár a világ nem lett egyszerűbb, a Hilux sosem volt az a fajta, amely megfutamodna a kihívások elől. A 2026-os modell egyértelmű üzenetet küld: a tradíció és az innováció nem zárják ki egymást.
A Toyota most először mutatta be a Hilux teljesen elektromos változatát, mellyel a márka belép a nulla emissziós pickupok mezőnyébe – de közben a jól ismert 2,8 literes dízelmotor és a 48 voltos mild-hibrid rendszer is a kínálatban marad. Ez nem radikális szakítás, hanem tudatos többirányú stratégia: minden piac és minden vásárló megtalálhatja a saját útját.
A Hilux EV a Toyota új generációs hajtásláncát kapta, 59,2 kWh-s akkumulátorral és összkerékhajtással. A gyár szerint egy töltéssel nagyjából 240 km-es hatótáv érhető el – nem extrém adat, de a kategóriában bőven elég a mindennapos városi- és terephasználathoz. A teherbírás 715 kg, a vontatható tömeg 1,6 tonna, vagyis a pickup továbbra is valódi munkagép, csak halkabban és tisztábban dolgozik.
A vezetési élményt új szintre emeli az elektromos szervokormány (E-PS), a „shift-by-wire” váltó, és az OTA (over-the-air) frissítési lehetőség – ami azt jelenti, hogy a Hilux a jövőben távolról is fejleszthető.
Az elektromos verzió mellett marad a jól ismert 2,8-as turbódízel, most már 48 V-os hibrid rásegítéssel. Ez az európai piac kedvence lehet: gazdaságos, rugalmas, és a modern start-stop rendszereknek köszönhetően már a városi környezetben is könnyebben vállalható.
Az új Hilux belső tere is komoly frissítéseket kapott – vezeték nélküli telefontöltés, hátsó USB-C csatlakozók, új anyagok és egy informatív digitális műszeregység fogadja a sofőrt. Már nem csak strapabíró, hanem kényelmes is.
A Toyota üzenete egyértelmű: nem elengedni akarja a múltat, hanem fejleszteni a legendát. Az új Hilux már nem csak egy eszköz a munkához – hanem egy modern, sokoldalú társ, amely városban, földúton és autópályán is ugyanazt a megbízhatóságot nyújtja.
Európában az értékesítés 2025 végén indul, a 2026-os modellévre időzítve. Az Egyesült Államokban továbbra is a Tacoma viszi a stafétát, de a Hilux globálisan megőrzi státuszát: a pickup, ami soha nem adja fel.
A 2026-os Toyota Hilux a jövő pickupja a múlt lelkével. Nem akar forradalmat csinálni – elég neki, ha a világ minden sarkában tovább dolgozhat. Csak most már csendesebben, tisztábban és sokkal okosabban.
Idegen ország, ismeretlen szabályok és egy összetört autó – mutatjuk, mit kell tenni külföldi baleset…
Nyáron a mezőgazdasági gépek is megjelennek az utakon A nyári aratási időszak nemcsak a földeken…
Barkas B1000: amikor az NDK mérnökei még hitték, hogy övék lehet a jövő Az 1950-es…
16 900 KitKat szeletből épült fel a valaha készült egyik leglátványosabb Forma–1-es promóciós autó, de…
A Mercedes-Benz hosszú ideje építi magyarországi jelenlétét, most pedig újabb fontos mérföldkőhöz érkezhet. Német sajtóértesülések…
Mit történik, ha egyszerre nyomod a gázt és a féket? Az automata sebességváltók néhány év…