A BMW újra előveszi a múlt legendáját azzal, hogy bemutatja a 2026-os M2 Turbo Design Edition modellt. Egy modern tisztelgés az ikonikus 1974-es 2002 Turbo előtt. Ezt a kiadást az inspirációtól a legapróbb részletekig áthatja az eredeti 2002 stílusa, miközben a mai technológia és teljesítmény is maximálisan jelen van.
Retró hangulat modern kivitelben
Az új M2 Turbo Design Edition külsejét az Alpine White szín uralja, amelyen kézzel festett BMW Motorsport tricolour csíkok futnak át. Ugyanezek a háromszínű sávok jelennek meg az M Carbon tetőn és az autó hátsó részén, a csomagtérajtó vonalán. Az első motorháztető közepén visszafelé nyomtatott „Turbo” felirat található. Pontosan úgy, hogy az a mögötted haladók visszapillantójában is olvasható legyen. Ez egy tisztelgés az eredeti 2002 Turbo megoldása előtt.
Az első lámpák “M Shadowline” LED kivitelben érkeznek, a hűtőrács fekete keretezését visszafogott elegancia jellemzi. A „Turbo” felirat a csomagtérajtón az M2 logó alatt finoman jelzi a különkiadás státuszát.
A kerék választékban 19 colos elöl és 20 colos hátul méretű M Dual-Spoke Style 930M fekete változata érkezik. Extraként kérhető az ikonikus M Performance Style 1000M kerék arany-bronz (Matte Gold Bronze) kivitelben, körülbelül 6 266 dolláros opcióként.
Teljesítmény, amely méltó a névhez
A motorháztető alatt egy 3,0 literes, ikerturbós sor-hatos motor dolgozik, amely 473 LE leadására képes, illetve 406 lb-ft (≈ 550 Nm) forgatónyomatékot produkál. Ez a teljesítmény bőven meghaladja a régi 2002 Turbo 2,0 literes, 170 LE-s négyhengeres motorját. A modern technológia és hengerszám előnyei teljes mértékben kijönnek.
A gyorsulás 0–100 km/h tartományban 4,1 másodperc, ami erőteljes ugrás a múltban látott időkhöz képest. A végsebesség alapból 249 km/h de a M Driver’s Package opcióval ez 285 km/h szintig emelhető. A csomag tartalmaz egy egy napos vezetői továbbképzést is.
Az autóhoz hatsebességes kézi váltó jár, amivel a BMW visszatér a vezetői élmény gyökereihez.
Belső tér – retró motívumok modern kiegészítőkkel
A belső térben az alap M sportülések fekete Vernasca bőrrel és a külső csíkozáshoz illő M-szín kiemelésekkel érkeznek. Azok számára, akik a lehető legkönnyebb konstrukciót keresik, választhatók az M Carbon versenyülések extraként (~ 4 500 USD), amelyek szintén viselik a Motorsportos tricolor csíkokat.
A kormány standard része az Alcantara bevonat, a váltó felületén „Turbo” felirat látható az M-sávok alatt. A belső burkolatokban sok karbon elem jelenik meg, ami sportos, prémium érzetet nyújt.
Az infotainment rendszer a Live Cockpit Professional csomagot tartalmazza, és fejlett head-up display (HUD) is elérhető – így a vezető számára a legfontosabb adatok mindig a szem előtt maradnak.
Korlátozott mennyiség, exkluzív élmény
A BMW csak rendkívül korlátozott darabszámban gyártja majd az M2 Turbo Design Editiont — nem közölt pontos számokat, de arra lehet számítani, hogy a különlegesség jegyében kevesekhez jut el ez a modell. Mondjuk pont 2002 emberhez?!
A gyártás várhatóan 2026 első negyedévében indul, a kiszállítások pedig 2026 Q2–ben várhatók. Az érdeklődők már október elején élőben is láthatják a modellt a Michelin Raceway Road Atlanta versenypályán, a IMSA Motul Petit Le Mans versenyhétvégén.
Forrás: MotorTrend
