Az utastérben mindent az ergonómiai precizitás jegyében alakítottak ki, így növelve a beltér kényelmét a bennülők számára. Akár a vezetőülésben, akár első vagy hátsó utasként foglalnak benne helyet, az utastér egyaránt jól szabott ruhaként illik a vezetőre és utasaira, a biztonság érzetét nyújtva. Nagy figyelmet fordítottak a tervezők a műszerfal, az ülések, valamint az ajtókárpitok bevonataként szolgáló kifinomult és lágy műanyagok, illetve textilek és bőrök harmonikus egyensúlyára.
Az utastér meghatározó eleme a 10” képátlójú, gesztusvezérléssel is kezelhető központi infotainment-képernyő. A grafikai dizájntémáját Barcelona egyik fő sugárútja, a Diagonal ihlette. Ez az első dizájnfelület, amely a SEAT új, szakterületén úttörőnek számító digitális műhelyben (SEAT Digital Lab) készült.
Referencia, Style, Xcellence vagy FR – a SEAT Leon felszereltségi szintjei ezek. A teljesség igénye nélkül az alábbi extrák közül választhatunk: kesztyűtartó-megvilágítás, bőrbevonatú, multifunkciós kormánykerék, első és hátsó középső kartámaszok, gyémántmintázatú hűtőrács, állítható deréktámasz, légtisztító szűrő.
A fényszórókban alkalmazott Full-LED technológia jobb látást tesz lehetővé, még a legsötétebb utat is jól láthatóvá téve a vezető számára. Az új Leon dinamikus irányjelzőkkel készül, amelyek még egyértelműbbé teszik haladási irányát és növelik a biztonságot. Az autó külső visszapillantó tükrei integrált LED technológiájú irányjelzővel készülnek. A tervezők azonban nem csak az autó külsején alkalmazták a LED-technikát, hanem az utastérben is. A Full-LED hangulatvilágítás az első ajtók között, a műszerfal tetején fut végig az utastér első része körül, egyfajta fényívet alkotva, amely valósággal életre kelti a Leon belsejét.
A Leon a SEAT első teljes mértékben hálózatba kapcsolt modellje, amely egyaránt szolgál a járművön kívüli és belüli (in-car & out-car) konnektivitási megoldásokkal (online-alapú navigáció, funkciók és szolgáltatások), köztük az Android Auto és a vezeték nélküli CarPlay rendszereivel együttműködő Full Link technológiával.
A cikk a következő oldalon folytatódik, ahol az is kiderül: mennyibe kerül az új SEAT Leon.
Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá…
Újabb használt autóval folytatódik tesztsorozatunk. Ezúttal egy olyan modellel töltöttünk együtt néhány napot, amelyet aligha…
2026. szeptember 1-től minden márkánkra kiterjesztjük a 6 éves garanciát Magyarországon. Volkswagen, Volkswagen Haszonjárművek, Škoda,…
Úgy tűnik, nem kell sokáig várni arra, hogy egy újabb Räikkönen nevét megismerje a motorsportvilág.…
an egy reggeli rutin, amelyről valószínűleg te is nehezen mondasz le: kinyitod a szemed, még…
A Geely egyik jelenlegi technológiájával 8 perc 42 másodperc alatt 10-ről 97 százalékra lehetett feltölteni…
