Múlt hétvégén rajtolt el a W Series első futama. A versenysorozat egyik legfontosabb célja, hogy a női pilótáknak is esélyük legyen később eljutni az F1-be. Az első futamot a németországi Hockenheimben rendezték, a győztes a az angol nemzetiségű Jamie Chadwick lett.
A verseny ötletét a korábbi Forma-1-es pilóta, David Coulthard és a Red Bull világbajnok autóit is tervező Adrian Newey támogatja.
„Eddig csak azért nem voltak női sikerek a Forma-1 világában, mert erre a nőknek nem volt meg a lehetőségük. Hiszem, hogy a női tehetségek is megállják a helyüket a versenyben és ezzel előre mozdítják az egész sportágat.” – nyilatkozta David Couldhard.
„Lehetnek a nők is olyan jók, mint Lewis Hamilton? Nem tudom. De azt igen, hogy borzasztóan sok férfi versenyez a Forma-1-ben, aki közel sem olyan jó, mint Lewis” – mondta Couldhard a BBC-nek.
Coulthard, aki 1995 és 2003 között 13 F1-es futamgyőzelmet szerzett, tanácsadóként segíti a sorozatot, ahogyan Newey is, és mindketten segédkeztek a versenyzők képzési programjában.
A sorozat honlapjának beszámolója szerint harminc országból több mint százan jelentkeztek, közülük az első körben 55-nek maradt esélye a részvételre, köztük a 18 éves magyar versenyzőnőnek, Keszthelyi Viviennek. A végső mezőny 18 résztvevőből áll, Keszthelyi Vivien tartalék pilótaként jutott tovább.
A szervezők a sorozat első idényében hat, egyenként 30 perces versenyt terveznek Európában, többségében korábbi Forma-1-es pályákon, a versenyautók pedig azonos teljesítményű, 1,8 literes motorral felszerelt Forma-3-as gépek lesznek. A W Series 1,5 millió euró összdíjazással indul jövő májusban, a díj eloszlik a mezőny résztvevői közt.
Forrás: W Series
Kína ismét szintet lépett a technológiai versenyben – és ezúttal szó szerint futólépésben. Egy különleges,…
Ismerős az a pillanat, amikor összeszűkült szemmel próbáljuk leolvasni a távolban lévő közlekedési táblát? És…
A mindössze 17 éves Molnár Martin újabb fontos lépcsőfokra lépett autóversenyzői pályafutásában: a 2024-es brit…
Robusztus „kisbusz” a kategóriához passzoló méretekkel, de mégsem szögletes hanem ízlésesen formás. De tudjátok, mi…
A 2026-os szezon egyik legfrissebb, mégis máris legtöbbet beszélt újonca a Gamota Racing, amely a…
Az engedély megvan, de a valóság árnyaltabb Úgy tűnik, Európa végre megnyitotta az utat a…