Vidéken népszerűsítette az autóversenyzést, azon belül is a ralit Vogel Adri.
A Kia Platinum Cupban idén összetett ötödik helyen végző, valamint a Kia Platinum Rally Cupban is rajthoz álló autóversenyzőnő a FIA ERC zárófordulója, a Rally Hungary előtt az esemény helyszínére, Erdőbényére vitt egy kis ízelítőt általános iskolás gyerekeknek. A Nyíregyháza-raliként is ismert versenyt idén a rali-Eb fináléjaként rendezik meg, 16 év után tér vissza a kontinensviadal Magyarországra. Vogel Adrienn R2-es kategóriában indul majd állandó navigátorával, Notheisz Ivettel, egy Ford Fiestával, a Roger Racing Team színeiben.
Az új kihívás alkalmából szerette volna kicsit közelebb vinni az autósportot a térségben élő gyerekekhez.
„Azért választottuk az erdőbényei Szent István Általános Iskolát, mert tudjuk, hogy a térségben milyen nagy hagyományai vannak a ralinak, és azt is, hogy a környéken élő gyerekeknek nem sok lehetőségük van közelebbről találkozni a versenyautókkal, versenyzőkkel. A pályán és raliban is használt Kia Picantóm utcai változatát vittük el Erdőbényére. A gyerekek pedig nagyon élvezték, és nagyon érdeklődők voltak. Látszik, hogy sokat tudnak az autósportról, sokat és sokáig beszélgettünk biztonsági előírásokról, alapvető szabályokról, felszerelésről. Remélem, hogy sikerült egy kicsit felkelteni az érdeklődésüket, és lesznek közülük néhányan, akik felnőttként az autósporttal szeretnének majd foglalkozni.”
A zempléni kis falu iskolájában nagyon örültek a látogatásnak. A mindössze harminc tanulót foglalkoztató intézmény számára minden kezdeményezés hatalmas lehetőség. A Rally Hungaryt november 8-a és 10-e között rendezik Nyíregyházán és környékén.
Vogel Adri Magyarország egyik legsikeresebb női autóversenyzője. Mesélt már nekünk sztereotípiákról, versenyzői álmokról, extrém vezetési élményekről. De elárulta azt is, milyen egy profi női autóversenyző a hétköznapokon.
A reggeli kávé sokak számára nagyjából olyan fontos, mint maga az ébredés. Egy korty, aztán…
A Honda tovább erősíti a CR-V, ZR-V és HR-V modellek vonzerejét egy sor átgondolt fejlesztéssel,…
Elsőre meglehetősen furcsán hangzik, de ugyanaz a 35 mérföld/órás, vagyis nagyjából 56 km/órás baleset eltérő…
Az új Mercedes‑AMG GT 53 4‑ajtós Coupéval a Mercedes‑AMG tovább bővíti a nemrég bemutatott GT…
Használtautó tesztsorozatunk talán eddigi „leguncsibb” autója következik. De bőven akadnak olyan élethelyzetek amikor a megbízhatóság,…
Amikor a gyorshajtás veszélyeiről beszélünk, legtöbbször a fékútra és a reakcióidőre gondolunk. Pedig van egy…
