A következő generációs 718 és Cayman modellek benzines motorral is elérhetők lesznek, a Porsche közelgő zászlóshajó SUV-ja pedig benzines és plug-in hibrid hajtáslánccal érkezik.
A Porsche megerősítette, hogy a következő generációs 718 Boxster és Cayman modellekből lesznek benzines változatok is. Noha korábban, kizárólag elektromosként tervezték őket. A készülő zászlóshajó SUV pedig az eredetileg tervezett elektromos verzió helyett benzines és plug-in hibrid hajtáslánccal mutatkozik be.
Ezek a módosított tervek a Porsche által „stratégiai átrendeződésnek” nevezett folyamat részei. A lassuló EV-kereslettel, a kínai piaci változásokkal és az amerikai vámokkal indokoltak.
A jelenlegi Porsche 718 Boxster és Cayman gyártása a jövő hónapban befejeződik. Az eddig méltán népszerű, benzines sportautókat a Porsche EV-only modellekkel akarta felváltani, de ez most megváltozott. A német gyártó a múlt héten jelentette be, hogy jelentősen átalakítja termékterveit. A „stratégiai átrendeződés” jegyében ismét nagyobb hangsúlyt ad a belső égésű motoroknak.
Ez tényleg remek hír a 718-as sorozat rajongóinak, mivel a Porsche immár megerősítette: a következő generációban továbbra is lesznek benzines változatok. Igaz, csak a csúcsverziókban. Azonban továbbra sem világos, pontosan mikor érkeznek a Boxster és Cayman elektromos variánsai.
Az év elején Oliver Blume, a Porsche vezérigazgatója még úgy nyilatkozott, hogy év közepe felé érkeznek. Ám a legfrissebb hírek alapján a menetrend változhat, egyes EV-modellek premierje későbbre tolódik.
Az új Porsche Cayenne EV-t a következő hónapokban mutathatják be, és biztos, hogy a Cayenne benzines és elektromos verziói ugyanazon a gyártósoron készülnek majd. Emellett a Porsche megerősítette, hogy a Cayenne és a Panamera benzines és plug-in hibrid változatait a következő évtizedben is kínálja majd. Továbbá új generációk fejlesztése is tervben van.
Miközben a jelenlegi elektromos kínálat (például a Macan és a Taycan) frissítése folytatódik, a cég irányt vált a zászlóshajónak szánt elektromos SUV-jával kapcsolatban. A „K1” kódnéven fejlesztett modell a Cayenne-nél is nagyobb lesz. Bár eredetileg tisztán elektromos hajtással tervezték, most a Porsche úgy döntött: először benzines és plug-in hibrid változatok érkeznek. A pontos premierdátum még nincs kitűzve.
A Porsche azt is bejelentette, hogy késik a következő generációs elektromos platform fejlesztése. Erre építették volna a jövő évtized új modelljeit. A projekt most a teljes Volkswagen-csoport közös erőfeszítése lesz. Ez a lépés – a fent említett változtatásokkal együtt – részben a Porsche pénzügyi nehézségeinek ellensúlyozására szolgál, amelyeket a cég többek közt a lassuló EV-keresletre és az amerikai vámokra vezet vissza.
Forrás: Caranddriver
A kínai BYD már régen túlnőtt azon, hogy egyszerűen csak elektromos autókat gyártson. A vállalat…
Az elektromos rali eddig sem volt unalmas, de az Opel és az ADAC most új…
Alig ért véget a 24 órás Nürburgring, három hét szünet után újra felbőgnek a motorok,…
Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…
Péter Szabó Szilviről mindenki tudja, hogy az éneklés és a zene az élete középpontjában áll.…
Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…