Vis maior
Az utazások többségét nem is maga a koronavírus, hanem a légi járatok törlése teszi lehetetlenné. A járvány terjedése miatt a légitársaságok jelentős járatszámcsökkentést hajtottak végre nem csak Európában, de világszinten is. Schur Dániel, a légiutasok kártérítési ügyeivel foglalkozó Secretclaims stratégiai igazgatója szerint, jelenleg minden eset vis maiornak minősül, mivel a légitársaságok minden józan ésszel belátható intézkedés ellenére sem tudják a hatásokat elkerülni. Éppen ezért plusz kártérítés sem igényelhető.
A menetrend szerinti és charter légitársaságokra is ugyanez vonatkozik. Eszerint, ha 14 napon belül törlik a járatokat, akkor a légitársaság ugyan visszaadja a jegy teljes árát, vagy ingyen átfoglal, de az unió 261-es irányelve szerint nem kötelezhető kártérítés fizetésére.
A legnehezebb helyzetben azok vannak, akik hazájuktól távol, másik kontinensen ragadnak a korlátozások miatt. Másokhoz hasonlóan nekik is saját maguknak kell valahogyan megszerveznie hazajutásukat, viszont az így felmerülő költségeket később senkin nem követelhetik. A légitársaságtól csak a fel nem használt jegy árát tudják visszakérni.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
A Ford és a Geely Auto közös vállalatot hoz létre a Ford spanyolországi gyárában, ahol…
A Tesla elindította a Grok mesterséges intelligencia európai bevezetését. Az új AI-asszisztens már Magyarországon is…
A Használtautó.hu adatai szerint a Porsche 911 toronymagasan vezeti a legkeresettebb álomautók listáját.
A versenyből a legtöbben csak azt látják, amikor pénteken felnyilnak a garázskapuk, a versenyautók kigördülnek…
A forróság és a viharok a járművek abroncsait is komoly próbatétel elé állítják.
Ritkán mondok ilyet egy tesztautóra, de a Volkswagen ID.7 GTX-et már az első pillanatban sajnáltam,…