A Toyota Mobilitási Alapítvány 2017-ben hirdette meg pályázatát, amely arra ösztönözte a világ mérnökeit, innovátorait, hogy új technológiákat alkalmazva segítsenek az alsó végtagi bénulásban szenvedőknek. A győztes a brit Phoenix Instinct lett, amely egymillió dollárt kap az ultrakönnyű szénszálas és okos kerekesszék továbbfejlesztésére és piaci bevezetésére. A „Phoenix i” nére keresztelt eszköz mozgáskorlátozottak millióinak életét változtathatja meg a jövőben.
A Phoenix Instinct által tervezett „Phoenix i” intelligens rendszereket alkalmazva automatikusan módosítja súlypontját, így rendkívüli stabilitást ad a könnyű, szénszálas váznak és megkönnyíti a manőverezést. Az első kerekeknél szervorásegítés mérsékli a fájdalmas rezgéseket, és minimalizálja a felhasználót érő terhelést. A kerekesszék intelligens fékrendszere automatikusan érzékeli, ha használója lejtőn halad, és ennek megfelelően szabályozza a mozgást.
„A Mobility Unlimited Challenge díjának megnyerése hihetetlen öröm a Phoenix Instinct és a kerekesszékesek számára. A napjainkban ismert kerekesszékek technológiája évtizedek óta változatlan. A Challenge révén megnyíló finanszírozás lehetővé tette számunkra annak bizonyítását, hogy az intelligens technológiával könnyebben és biztonságosabban is használható a kerekesszék, illetve számos új funkciót bele lehet építeni” – fogalmaz a Phoenix Instinct cég vezetője, Andrew Slorance.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Oldal: 1 2
Változatos színeivel és hűvösebb napjaival az ősz sokak kedvenc időszaka az évben. Az évszak azonban…
Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…
MINI Cooper Paul Smith Edition teszt, ezúttal kicsit másképp. Több mint húsz év vezetés és…
Ki ne adna szinte bármit azért, hogy örökké fiatal maradjon? Egy új TikTok-trend szerint az…
Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét…
A Lexus koppenhágai bemutatóján először a részletek tűntek fel. Aztán vezettem az új ES-t, beültem…