Újra repül Európában a legendás Goodyear Léghajó

Írta:
Drive Me Baby

Közel egy évtized után újra repül Európában a legendás Goodyear Léghajó! Igazi ikonról van szó, amely majd’ száz éve ragadja meg a rajongók képzeletét az Egyesült Államokban és szerte a világon. Az új léghajó a cég márkanagyköveteként fog Európa felett repülni, egyedülálló légi felvételeket készítve a kulcsfontosságú versenyekről. Németországban pedig kereskedelmi légi személyszállítást is végez. Európai visszatérését sokan régóta várják, az abroncsgyártó vállalat pedig a léghajó újraindulásával ünnepli visszatérését a nemzetközi motorsport területére.

Goodyear Léghajó Európában: Királyi esküvők és Rolland Garros

Típusát tekintve a léghajó egy Goodyear felségjelzésű Zeppelin NT, amelyet a német, friedrichshafeni székhelyű Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH üzemeltet. A fél merev Zeppelin NT léghajó több mint 75 méter hosszú – ez egy futballpálya hosszának közel háromnegyede – és majdnem 18 méter magas. Bár gyakrabban látni az Egyesült Államok egén jelentős sportesemények, például NASCAR-versenyek, NBA-mérkőzések és PGA-golfrendezvények során, a Goodyear Léghajó egyértelműen európai ikonnak is tekinthető. A léghajó 1972 márciusában érkezett Európába, első útjára az angliai Cardingtonnál került sor még az év júniusában. Az Európa névre keresztelt légijármű a rákövetkező 14 évben Európa légterét járta, számos kiemelkedő sport- és kulturális eseményen feltűnve. Többek között az 1985-ös Német Grand Prix-n a Nürburgringen, az 1986-os French Openen a Rolland Garroson, de még két brit királyi esküvőn is látható volt 1986-os nyugdíjazása előtt.

A Friedrichshafenből induló májusi tesztrepülés 2012 óta az első alkalom, amikor Európában a levegőbe emelkedett a léghajó

Az elkövetkező hetekben Friedrichshafen térségében, illetve Németországban fog repülni. A tervek szerint légi felvételeken fog majd beszámolni a 2020-as autósportnaptár néhány még fennmaradó nagyszabású európai versenyéről.

Versenyek, ahol feltűnik a léghajó

A Goodyear Léghajó további, jelentős lendületet fog adni a Goodyear visszatéréséhez a nemzetközi versenyvilágba. A Goodyear már hivatalos gumiabroncs-beszállítója az európai Le Mans szériának és a FIA World Endurance Championship (WEC) LMP2-osztályának a 2021-es szezonban, a British Touring Car Championship (BTCC), valamint a FIA World Touring Car Cup–nak (WTCR) és a Pure ETCR-nek, az első, csak elektromos autókat felvonultató, számos márka részvételével megrendezett túraautó-bajnokságnak is a 2020-as szezontól.

Drive Me Baby

Friss

  • Autóvilág

Újabb fordulat a 2035-ös autós tervekben: enyhítene a szabályokon Berlin és Párizs

Franciaország és Németország közös álláspontot alakított ki az európai autóipar jövőjéről: rugalmasabb kibocsátási előírásokat és…

2026. 10. 17.
  • Egyéb

Már száz rövid CAF-villamos Budapestnek: forgalomba állt a 2300-as

Forgalomba állt Budapesten a 2300-as pályaszámú CAF-villamos, amellyel százra nőtt a főváros számára beszerzett rövid…

2026. 10. 16.
  • Autók

Időtálló minőség: megújult a 20 éves Budapest Motors

Idén szeptemberben ünnepelte 20 éves születésnapját a Budapest Motors. A 2006-ban alapított vállalat az elmúlt…

2026. 10. 16.
  • Autók

Spanyolos karakter, győri hajtás: a CUPRA Raval volánjától a gyártósorig

Budaörsnél még a CUPRA Raval volánjánál ültünk, Győrben már egy elektromos hajtás összeszerelésén dolgoztunk. Az…

2026. 10. 16.
  • Autók

Utak? Amerre az új Tesla Roadster tart, ott már nincs szükség rájuk

Elon Musk egy rakétahajtóművekkel felszerelt elektromos sportkupéról rántotta le a leplet, amely rámpákról elrugaszkodva szaltózni,…

2026. 10. 16.
  • Autók

Egyszerűen jó, avagy a guruló családi autó – ŠKODA Enyaq 85x Max Comfort teszt

Szeretem, amikor egy cikk megírása nem izzadságszagú. A ŠKODA Enyaqról ugyanis nagyon könnyű jót írni.…

2026. 10. 15.