Láthatóan új lendületet kapott az Alfa Romeo, miután a márka az elmúlt évet az egyik leglátványosabb növekedésével zárta fennállása során. A globális kiszállítások mintegy 20 százalékos emelkedése önmagában is komoly eredmény, ráadásul az olasz gyártó a Stellantis-csoport egyik legerősebb szereplőjévé vált az elmúlt időszakban. Úgy tűnik azonban, hogy az Alfa Romeo nem szeretne megállni ezen a ponton.

Újra érkezhet az Alfa Romeo kompakt ferdehátúja

A napokban hivatalosan is megerősítették, hogy a márka visszatér a C-szegmensbe egy vadonatúj kompakt ferdehátú modellel. Az újdonság fejlesztésénél olyan legendás típusok szolgálnak inspirációként, mint az Alfa Romeo 147 vagy a később érkező Giulietta.

Bár egyelőre kevés részlet ismert az új modellről, az már biztosnak tűnik, hogy a Stellantis modern STLA platformcsaládjára épül majd. Ez az architektúra többféle méretű és kialakítású modell alapját is képes biztosítani a konszernen belül. Az új Alfa érkezése komoly fejfájást okozhat majd a prémium kompakt kategória szereplőinek, köztük a BMW 1-es sorozatának is.

A 147 és a Giulietta öröksége

Az Alfa Romeo 147 igazi sikermodellnek számított a kétezres évek elején. Az autó 2001-ben elnyerte az Év Autója címet, és egészen 2010-ig gyártásban maradt három- és ötajtós kivitelben is. Ez idő alatt több mint 650 ezer példány készült belőle.

A helyét később a Giulietta vette át, amely szintén hosszú pályafutást tudhat maga mögött. A modell két frissítésen is átesett, és egészen 2020 végéig gyártották. A gyártósorokról közel 470 ezer darab gördült le. Nem véletlen tehát, hogy az Alfa Romeo most ismét ebben a kategóriában próbál szerencsét, hiszen a márka történetének egyik legsikeresebb időszaka kapcsolódik ezekhez a modellekhez.

Nagyszabású tervek érkeznek 2030-ig

Az Alfa Romeo a Fastlane 2030 stratégia részeként több fontos modell jövőjéről is döntött. A jelenlegi Giulia és Stelvio modellek 2027-ig maradnak gyártásban, ezt követően pedig a Quadrifoglio változatokkal együtt búcsúznak.

A B-SUV kategóriában érkező Junior szintén megújul, miközben a Junior és a Tonale közé egy teljesen új C-SUV modellt is pozicionálnak majd. Ez a crossover már az STLA Medium platformra épülhet. A márka emellett az exkluzív modellek világában is erősítene. A Bottega Fuoriserie részleg a 33 Stradale sikerét követően egy újabb különleges modell fejlesztésén dolgozik.

Az Alfa Romeo ismét támadásba lendülhet

Az olasz márka jelenlegi stratégiája alapján egyértelműen látszik, hogy az Alfa Romeo szeretné visszaszerezni korábbi presztízsét a prémium kategóriában. A kompakt ferdehátú szegmensbe való visszatérés pedig pontosan az a lépés lehet, amire sok rajongó már évek óta vár.