A Toyota bZ4X frissített változata pontosan azt az elegáns, könnyed, mégis stabil jelenlétet hozza, amit a Drive Me Baby-nél annyira szeretünk egy autóban. Andalúziában, a napsütötte hegyi utak és kanyargós tengerparti szakaszok kombinációján teszteltük a modellt, és hamar világossá vált: ez az elektromos SUV nemcsak jól mutat, de pontosan érti a mai nők igényeit.
A Toyota most egy jóval fejlettebb akkumulátorral frissítette a bZ4X-et, ami nemcsak hosszabb hatótávot, hanem gyorsabb töltési lehetőséget is jelent. A kellemes novemberi időben úgy jártuk be Malaga és Gibraltár környékét, hogy teljesen megfeledkezhettünk a töltési százalékról – pedig volt bőven hegymenet. Sőt, enyhe off-road körülmények között is próbára tettük a járgányt ahol szintén magabiztosan teljesített.
A mozgalmas tesztúton velünk tartott Birta Brigitta, az Éva Magazin főszerkesztője, és Spuriga Dóra, a Pöttyöslabda.hu alapítója is.
A bZ4X új beltér-koncepciója első pillantásra feltűnik: világos, átlátható, könnyed. A vízszintes műszerfal tényleg kitágítja a teret, a digitális kijelző pedig a kormány fölé került, így nem kell le- és felnézegetni vezetés közben — különösen Andalúzia kanyargós útjain volt érezhető, mekkora könnyebbség ez.
A csomagtér 451 literes, ami nálunk a szerkesztőségben egyszerű tesztelést jelent: belefér-e a babakocsi + heti nagybevásárlás + az edzőcucc? A válasz: simán. A dupla padlós, jól variálható csomagtér fenék pedig akkor jön jól, amikor a munkából át kell kapcsolni anyamódba, és hirtelen többféle holminak kell helyet találni.
A hagyományos kesztyűtartót viszont hiába kerestük az anyósülés előtti részen – ebből a modellből a tervezők szándékosan elhagyták – tudtuk meg a bemutató sajtóteszten személyesen is részt vevő designertől, Takanori Ito-tól. És valóban, a két ülés közötti tárolórekeszek bőségesen elég kapacitást biztosítanak mindenféle kesztyűtartóba való holminak.
A Toyota Safety Sense legújabb verziója tele van olyan funkciókkal, amik a valós élethelyzetekben számítanak. Gyalogost és kerékpárost is magabiztosan felismer, kanyarodás közben is figyel, és ha kell, beavatkozik.
És ami különösen fontos: a bZ4X nagyon stabil érzetet ad még rossz minőségű úton is. A hátsó ülések kényelmét javított rugózás pedig a gyerekek alvási esélyeit turbózza fel hosszabb utakon — a Malaga-Cadíz útvonalon – ugyan alvó gyerek nélkül, de ez is tesztelve lett.
A megújult, „kalapácsfej” stílusú orr-rész és a letisztult LED-es fényszórók tényleg modern, szépen megkomponált külsőt adnak. Pont azt a fajta női eleganciát, ami nem kiabál, csak jelen van. A kéttónusú fényezések pedig még jobban kiemelik a finom sziluettet. A kétnapos tesztút során alkalmunk nyílt az elsőkerekes és az összkerekes hajtásváltozatot is próbára tennünk. Mind a prémium nemesfém, mind pedig a sötétkék metál fényezésnek nagyon jól állt a mediterrán panoráma, de egyöntetű vélemény volt hogy a hazai utakon is csinosan mutatna bármelyik változat.
Annak ellenére hogy napközben igen kellemes 20 fokig is felkúszott a hőmérő higanyszála, a kora reggeli induláskor csípős idő fogadott minket, ezért nagyra értékeltük hogy a bZ4X előre temperálta az utasteret. Emellett picit jobban elmélyülve a MyToyota alkalmazásban, láttuk hogy valóban a mindennapok gyakorlatára hangolták az modellt. Egyszerűen látjuk hogy mennyi a töltöttség, tudjuk időzíteni is a töltést, a távoli frissítések pedig gondoskodnak arról, hogy ne kelljen szervizbe futkosni.
Az új Toyota bZ4X meggyőző hatótávval, stílussal és sok praktikummal kínálja az elektromos SUV élményt. Andalúzia szerpentinjein tesztelve bebizonyosodott: nemcsak jól néz ki, de valóban számít, hogy hol töltünk, hogyan pakolunk – és miért érdemes választani. A családanyák és női cégvezetők számára az igazi nyugalom az új hatótávban, a kifinomult beltérben és a hatékony digitális szolgáltatásokban rejlik. A bZ4X nemcsak „autó”, hanem megbízható társ a reggeltől estig tartó vibráló hétköznapokban.
Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…
MINI Cooper Paul Smith Edition teszt, ezúttal kicsit másképp. Több mint húsz év vezetés és…
Ki ne adna szinte bármit azért, hogy örökké fiatal maradjon? Egy új TikTok-trend szerint az…
Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét…
A Lexus koppenhágai bemutatóján először a részletek tűntek fel. Aztán vezettem az új ES-t, beültem…
A Suzuki ZalaZONE Járműipari Tesztpályán megrendezett sajtónapján az új Suzuki Across első magyarországi bemutatásán túl…