A Toyota bZ4X frissített változata pontosan azt az elegáns, könnyed, mégis stabil jelenlétet hozza, amit a Drive Me Baby-nél annyira szeretünk egy autóban. Andalúziában, a napsütötte hegyi utak és kanyargós tengerparti szakaszok kombinációján teszteltük a modellt, és hamar világossá vált: ez az elektromos SUV nemcsak jól mutat, de pontosan érti a mai nők igényeit.
A Toyota most egy jóval fejlettebb akkumulátorral frissítette a bZ4X-et, ami nemcsak hosszabb hatótávot, hanem gyorsabb töltési lehetőséget is jelent. A kellemes novemberi időben úgy jártuk be Malaga és Gibraltár környékét, hogy teljesen megfeledkezhettünk a töltési százalékról – pedig volt bőven hegymenet. Sőt, enyhe off-road körülmények között is próbára tettük a járgányt ahol szintén magabiztosan teljesített.
A mozgalmas tesztúton velünk tartott Birta Brigitta, az Éva Magazin főszerkesztője, és Spuriga Dóra, a Pöttyöslabda.hu alapítója is.
A bZ4X új beltér-koncepciója első pillantásra feltűnik: világos, átlátható, könnyed. A vízszintes műszerfal tényleg kitágítja a teret, a digitális kijelző pedig a kormány fölé került, így nem kell le- és felnézegetni vezetés közben — különösen Andalúzia kanyargós útjain volt érezhető, mekkora könnyebbség ez.
A csomagtér 451 literes, ami nálunk a szerkesztőségben egyszerű tesztelést jelent: belefér-e a babakocsi + heti nagybevásárlás + az edzőcucc? A válasz: simán. A dupla padlós, jól variálható csomagtér fenék pedig akkor jön jól, amikor a munkából át kell kapcsolni anyamódba, és hirtelen többféle holminak kell helyet találni.
A hagyományos kesztyűtartót viszont hiába kerestük az anyósülés előtti részen – ebből a modellből a tervezők szándékosan elhagyták – tudtuk meg a bemutató sajtóteszten személyesen is részt vevő designertől, Takanori Ito-tól. És valóban, a két ülés közötti tárolórekeszek bőségesen elég kapacitást biztosítanak mindenféle kesztyűtartóba való holminak.
A Toyota Safety Sense legújabb verziója tele van olyan funkciókkal, amik a valós élethelyzetekben számítanak. Gyalogost és kerékpárost is magabiztosan felismer, kanyarodás közben is figyel, és ha kell, beavatkozik.
És ami különösen fontos: a bZ4X nagyon stabil érzetet ad még rossz minőségű úton is. A hátsó ülések kényelmét javított rugózás pedig a gyerekek alvási esélyeit turbózza fel hosszabb utakon — a Malaga-Cadíz útvonalon – ugyan alvó gyerek nélkül, de ez is tesztelve lett.
A megújult, „kalapácsfej” stílusú orr-rész és a letisztult LED-es fényszórók tényleg modern, szépen megkomponált külsőt adnak. Pont azt a fajta női eleganciát, ami nem kiabál, csak jelen van. A kéttónusú fényezések pedig még jobban kiemelik a finom sziluettet. A kétnapos tesztút során alkalmunk nyílt az elsőkerekes és az összkerekes hajtásváltozatot is próbára tennünk. Mind a prémium nemesfém, mind pedig a sötétkék metál fényezésnek nagyon jól állt a mediterrán panoráma, de egyöntetű vélemény volt hogy a hazai utakon is csinosan mutatna bármelyik változat.
Annak ellenére hogy napközben igen kellemes 20 fokig is felkúszott a hőmérő higanyszála, a kora reggeli induláskor csípős idő fogadott minket, ezért nagyra értékeltük hogy a bZ4X előre temperálta az utasteret. Emellett picit jobban elmélyülve a MyToyota alkalmazásban, láttuk hogy valóban a mindennapok gyakorlatára hangolták az modellt. Egyszerűen látjuk hogy mennyi a töltöttség, tudjuk időzíteni is a töltést, a távoli frissítések pedig gondoskodnak arról, hogy ne kelljen szervizbe futkosni.
Az új Toyota bZ4X meggyőző hatótávval, stílussal és sok praktikummal kínálja az elektromos SUV élményt. Andalúzia szerpentinjein tesztelve bebizonyosodott: nemcsak jól néz ki, de valóban számít, hogy hol töltünk, hogyan pakolunk – és miért érdemes választani. A családanyák és női cégvezetők számára az igazi nyugalom az új hatótávban, a kifinomult beltérben és a hatékony digitális szolgáltatásokban rejlik. A bZ4X nemcsak „autó”, hanem megbízható társ a reggeltől estig tartó vibráló hétköznapokban.
Az utóbbi években valahogy mindig ugyanazzal az érzéssel szálltam ki egy Audi tesztautóból: vezetni még…
Egy Volkswagen Up, amely szembeszállt a mínusz 60 fokos Szibériával A legtöbb embernek eszébe sem…
Esőben vezetni nem nehéz, de más szabályokat kíván: így maradhatsz uralomban a volán mögött Az…
27 év után ismét teljes napfogyatkozás lesz látható Európából Kevés olyan természeti jelenség van, amely…
Egy egész sziget életét változtatja meg az a különleges út, amelyet június végén adtak át…
Egy kisebb koccanás, egy felpattanó kavics vagy egy parkolási sérülés régen legfeljebb bosszúságot jelentett az…